Zündspule 4 Zyl. 811 905 115 - Frage dazu
Verfasst: 14.09.2010, 11:48
Hi Leute,
mein 80er läuft je nach verwendeten Zündkerzen unrund und es riecht recht fett aus dem Auspuff. Es bleibt eigentlich nur die Zündung als Ursache übrig.
Im Prinzip ist auch alles neu an Zündungsteilen, bis auf die Zündspule.
Nun die Frage, ob diesbezüglich Probleme mit der Zündspule bekannt sind?
Ich gedenke sonst nämlich diese einfach mal auf Verdacht hin zu tauschen.
Und falls es einer weiss...
Was ist der techn. Unterschied zw. der 811 905 115 Spule, und der älteren 211 905 115D?
Dank & Gruss,
Olli
mein 80er läuft je nach verwendeten Zündkerzen unrund und es riecht recht fett aus dem Auspuff. Es bleibt eigentlich nur die Zündung als Ursache übrig.
Im Prinzip ist auch alles neu an Zündungsteilen, bis auf die Zündspule.
Nun die Frage, ob diesbezüglich Probleme mit der Zündspule bekannt sind?
Ich gedenke sonst nämlich diese einfach mal auf Verdacht hin zu tauschen.
Und falls es einer weiss...
Was ist der techn. Unterschied zw. der 811 905 115 Spule, und der älteren 211 905 115D?
Dank & Gruss,
Olli