forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,
habe heute festgestellt dass der Stecker am Multifuzzi unter Wasser steht.
Scheint als wäre das Teil undicht und Kühlflüssigkeit füllt mir die Gummitülle des Steckers.
Hat jemand den Stromlaufplan für das Multifuzzi ( 4 Polig) für mich ?
Ich möchte mal wissen, welches der 4 Kabel zum Motorsteuergerät geht. Vielleicht hängt mein Vollgasruckel damit zusammen. Ich will mit den entsprechenden Pin genauer ansehen.
Vielleicht kann mir jemand helfen
Gruß
Sven

H.M.Murdoch hat geschrieben:Vielleicht kann mir jemand helfen

Moin Sven

wennst die Suche bemüht hättest, wärst schon schlauer

wat solls ...

es ist der Pin "R" blau/grün


schnibbel ein Loch unten inne Tülle damit Sammelwasser gleich ablaufen kann ...

was sagt der Fehlerspeicher und bei welcher Drehzahl fängt das geruckel an ?


Gruß Uwe

Hallo,
ich will das Multifuzzi auf jeden Fall dicht haben . Zur Not muss ein neues her. Testen kann man es eh nicht, wenn ich die suche richtig bemüht habe und wenn es undicht ist muss es eh neu. Ich hoffe aber noch, es ist nur die Dichtung , werde die Tage mal das Wasser ablassen.

Danke schon mal für die Pin farbe. Habe die Suche natürlich schon bemühlt, aber wohl nicht über den richtigen Beitrag gestolpert

Fehlerspeicher ist leer. Ruckel ab 3 ter gang und ab ca 4000 umdr. Ladedruck schwankt dann auch
Habe schon Zündung neu ( Kabel Kerzen , Verteiler),Wastgate Merbran neu, Drucktest und N75 durch anderes (gebraucht ) ersetzt. Alles ohne Erfolg bisher.

Gruß
Sven