forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Da der schlauch 034 133 357 n der zwischen luftmassen messer und turbo sitzt bei mir nen riss hat wollt ich euch mal fragen mit was ihr den ersetzt, da er ja leider(eoe) ist.

Passt der vom rs2 (mk adu) zufällig der wäre noch lieferbar?

RS2 hat einen größeren Luftmassenmesser was wieder zur folge hat das auch einen anderen Luftfilterkasten brauchst, müßtest beides dann auch noch umbauen.
Ob der ohne Softwareänderung am 3B läuft weiß ich nicht.
MFG

Hallo,

frag mal den Gerd ( Blauer Donner ).
Bei mir war der Schlauch am Turbolader eingerissen.
Ich habe bei Ihm eine Silikonschlauch gekauft.
Gruß Thomas

rs2 hat den selben LMM, die Kennlinie unterscheidet sich nur im Toleranzbereich
gruß matze

Hallo,
Der RS2 Schlauch passt aber nicht im 200 20V!

Wir haben einen passenden für den 200 20V aus mehrlagigen Silikon!

Viele Grüße
Gerd

Matze hat Recht der RS2 LMM ist nicht nur billiger sondern läuft auch einwandfrei im 3B...

Grüße Micha

Moin!
Gestern wollte ich für meinen 3b nen neuen lmm bestellen und der ist in Rückstand gegangen, naja immer noch besser als eoe . Dann lese ich hier, daß der vom rs2 genauso gut paßt, funktioniert und sogar noch günstiger ist. Also ist das wirklich so? Ich denke noch kann ich die Bestellung löschen ...
Und noch die frage an Blauer Donner: gibts den Schlauch lmm-turbo noch (schwarz)?


Gruß Sebastian

Hallo,
Der Ansaugschlauch LMM zu Turbo leider zur Zeit nicht verfügbar. Wird aber im März / April wieder lieferbar sein.

Viele Grüße
Gerd GTM

Blauer Donner hat geschrieben:Hallo,
Der Ansaugschlauch LMM zu Turbo leider zur Zeit nicht verfügbar. Wird aber im März / April wieder lieferbar sein.

Viele Grüße
Gerd GTM

.... Vielleicht könnten man hier ja im Forum mal ne Umfrage zwecks sammelbestellung nachen!

Ich denke da hätten bestimmt so einige Leute interesse!?

@Gerd: evtl. könntest du dann ja nen guten Forums-Mengenrabatt-Preis machen???

Hallo,
ich denke es haben hier schon einige unseren Schlauch.

Gerne nehmen wir eine Sammelbestellung an.

Viele Grüße
Gerd GTM

Blauer Donner hat geschrieben:Hallo,
ich denke es haben hier schon einige unseren Schlauch.

Gerne nehmen wir eine Sammelbestellung an.

Viele Grüße
Gerd GTM

Leute wie siehts denn aus bei Euch?
Wer hat Interesse an dem Schlauch???

Ich möchte so einen Schlauch jetzt auch jeden Fall bei mir einbauen, da meiner echt "morsch" wird/ist !

Ich hab noch nen nagelneuen hier liegen. Den braucht man aber so gut wie nie. Da ist ja kein Druck drauf auf dem Schlauch. Daher geht der eigentlich recht selten kaputt. Wundert mich, dass soviele Probleme mit haben sollen

Markus 220V hat geschrieben:Ich hab noch nen nagelneuen hier liegen. Den braucht man aber so gut wie nie. Da ist ja kein Druck drauf auf dem Schlauch. Daher geht der eigentlich recht selten kaputt. Wundert mich, dass soviele Probleme mit haben sollen

.... Naja nach 20 Jahren werden die schon recht matschig rissig und reißen gern am Turbolader-Anschluss!

Wenn du den Schlauch nicht brauchst, dann Kauf ich dir den gern ab!

Das müsste ich mal erst genau bei mir begutachten, bevor ich den dann weg gebe

Markus 220V hat geschrieben:Das müsste ich mal erst genau bei mir begutachten, bevor ich den dann weg gebe

... Das wäre super ...
Aber ich frag mich jetzt doch noch, was für einen "neuen" du hast? Nen originalen, oder den hier diskutierten Silikonschlauch???

Meld dich doch dann mal bei mir!!!

Neu original. Also "neu" neu. Hab das Teil vor 2 oder 3 Jahren mal falsch bestellt. Hat 160 Euro gekostet, wenn ich mich recht erinnere. Dann war doch der Schlauch unten am Turbo defekt. Daher hab ich das Teil zuviel gehabt. Seitdem liegts rum

wenn dann würde ich nur den vom blauen donner kaufen
der org. wird weich bei hitze und mit dem silicon hasst ewig ruhe...