forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Servus Forum!

Ich bin gerade im bekannten Auktionshaus über
dieses Angebot
gestolpert.
Da ist wahrhaftig (auch mit den richtigen Schlüsselnummern ) der 20V aufgeführt. Einbauort Vorderachse.

Gab´s die 20V´s im Originalzustand (Bj.89; ab Werk) denn mit herkömmlichen Bremsscheiben?
Denn angeboten wird hier wohl garantiert keine innenumfasste Scheibe....jedenfalls kann ich das zu DEM Kurs nicht glauben!

Gruß vom Angstbremser

Das müsste die Serienmäßige Bremsscheibe vond er G60 aus dem 10V Turbo sein

@Phili MC:

Ja schon, aber ogginool im 20V?
Ich geh´´mal von einem Listenfehler aus....oder?

Hallo.

Hab leider schon sehr oft feststellen müssen, dass viele Internet Teileanbieter den 220V mit dazu schreiben, obwohl es vollkommener Schwachsinn ist!!

Naja, kann man nix machen.


Ich fahr meinen 220V mit der G60, hab aber in der AKTE schon mal gesucht aber leider nix gefunden, dass es den jemals damit original gab



Gruß Fabian

Nein also zumindest auf dem deutschen Markt gab es keine G60 Ausführung beim 220V...

Aber es werden sehr oft Teile angeboten für falsche Fahrzeuge, egal ob Blinker vom Audi 100, Bremsscheiben usw usw die beim 20V passen sollen oder 100er für den 200er usw da kann es schonmal daneben gehen wenn jemand dort bestellt und nicht weiß was er da bestellt hat. Ich hatte damals hintere Bremsscheiben gekauft und bekam die falschen glaube es waren Frontischeiben die natürlich nicht passten.

Gruß

TECDOC liegt öfters mal daneben.

angstbremser hat geschrieben:Servus Forum!

Ich bin gerade im bekannten Auktionshaus über
dieses Angebot
gestolpert.

Hallo,

davon abgesehen, dass diese Scheiben nicht beim 20 V passen

Scheiben des Billiganbieters NK (vergleichbar mit China Müll) zum Preis von 78,09 / Scheibe bzw. 156,18 Euro / Satz

Wer kauft denn so was ??

Gruß
Roland

Den V8 gabs in Kanada mit der G602, aber das wars soweit ich weiss auch schon. Nen 220V mit Girling 60 empfinde ich als deutlichen Rückschritt gegenüber der Ufo, und ja, ich weiss, der S2 hatte auch nur ne G60....

Grüße

Mike

kaspar hat geschrieben:

angstbremser hat geschrieben:Servus Forum!

Ich bin gerade im bekannten Auktionshaus über
dieses Angebot
gestolpert.

Hallo,

davon abgesehen, dass diese Scheiben nicht beim 20 V passen

Scheiben des Billiganbieters NK (vergleichbar mit China Müll) zum Preis von 78,09 / Scheibe bzw. 156,18 Euro / Satz

Wer kauft denn so was ??

Gruß
Roland

...na hoffentlich keiner! Mir ging´s ja auch nur um die Fahrzeugliste und darum ob´s daraus resultierend den 220V auch mit herkömmlicher Scheibenbremse vorne gab!

Gruß vom Angstbremser

Also ich hab bei meinem 220V die 10v Turbo Federbeine drin, mit A4/A6 'ATE57' Bremssattel und 312mm Bremscheibe.
Bremst 1A, bin sehr zufrieden.
MFG

MAn schaut auf die zweite Bremse mit der Überschrift " 15" Girling G60 276x25mm "


=> Link zur Ursprungsseite: http://mtsonline.mt.funpic.de/bremse.html

In meinen Augen ist der V8 meist wohl etwas "dicker" auf den Rippen wie n 20VT, oder lieg ich hier falsch?

Grüße

Woifal

Yo der V8 ist meist schwerer weil besser Ausgestattet, besser Gedämmt und verstärkt.
Trotzdem hatta für Nordamerika nur die G60 drauf gehabt,
begründung angeblich war deren Tempolimit.

angstbremser hat geschrieben:

kaspar hat geschrieben:


...na hoffentlich keiner! Mir ging´s ja auch nur um die Fahrzeugliste und darum ob´s daraus resultierend den 220V auch mit herkömmlicher Scheibenbremse vorne gab!

Gruß vom Angstbremser

Ne, gabs nicht. 200 20V immer nur mit UFO. Den S4 gabs dann am Anfang mit UFO und später dann mit HP2.