forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Morgends Leude...

Meine Stoßdämpfer sind wohl seit EZ nie gewechselt worden und schon ziemlich alt mittlerweile,der Wagen liegt auch nicht mehr 'astrein' auf der Straße,deshalb werde ich im nächsten,bzw. spätestens übernächsten Monat neue Dämpfer beschaffen...
Dazu habe ich aber einige Fragen an euch und habe auch bis auf einen Thread eines 200ers in dieser Form nichts brauchbares finden können...

Alsooo-Wie dem Betreff zu entnehmen ist,benötige ich von euch einmal ein paar Erfahrungen und Meinungen zu neuen Stoßdämpfern beim Audi 100 NF.

-Welche Dämpfer habt ihr verbaut??
-Wie lange schon??
-Seid ihr zufrieden??
-Welche 'Marke' ist es??
-Habt ihr zusätzlich Tieferlegungen drin??
-Welche Dämpfer könnt ihr also weiterempfehlen??

Und noch:
-Was haltet ihr von ''eher günstigeren'' Dämpfern aus der Bucht??alá 40-60€
Wohl eher nichts,oder
Danke schonmal vorab,für eure hoffentlich zahlreichen Antworten

MfG°
P4tricK

Hallo,

AudiZ!TA hat geschrieben: -Welche Dämpfer habt ihr verbaut??

KONI Gelb

AudiZ!TA hat geschrieben:-Wie lange schon??

seit über 10-Jahren

AudiZ!TA hat geschrieben:-Seid ihr zufrieden??

ich jedenfalls

AudiZ!TA hat geschrieben:-Welche 'Marke' ist es??

siehe oben

AudiZ!TA hat geschrieben:-Habt ihr zusätzlich Tieferlegungen drin??

40/35 K.A.W.

AudiZ!TA hat geschrieben:-Welche Dämpfer könnt ihr also weiterempfehlen??

weiterempfehlen schon, allerding ist das immer auch eine gewisse persönliche Auslegung. Das eigene Empfinden von gut u. schlecht, unterscheidet sich meist evtl. doch sehr stark von denen anderen.
Ein mancher wird jetzt z.B. wieder sagen: die KONI's kannst Du vergessen - unfahrbar!

Ich hatte auch schon Bilstein in meinem verbaut, allerdings waren die mir damals letzendlich zu Hart, bzw. hatten für mich zu wenig Restkomfort (auf meine Reifen, Felgengröße u. Tieferlegung bezogen). U. daher wechselte ich wieder zu den KONI's.

Was m.E.n. bei den Gelben im 44er sehr wichtig ist, sie in ihrer originalen Einstellung zu belassen - also auf keinen Fall zudrehen!!!

AudiZ!TA hat geschrieben:Und noch:
-Was haltet ihr von ''eher günstigeren'' Dämpfern aus der Bucht??alá 40-60€

kein Kommentar, bzw. keinerlei Erfahrungswerte - u. solche werde ich dsbzgl. wohl auch keine machen.

Ok,dann bedanke ich mich bei dir schonmal
Kannst du mir auch noch sagen,wo du die Dämpfer herhast und wie viel du für die Koni's bezahlt hast??

MfG°

Billstein Gasdruck, ohne Tieferlegung >>> sehr zufrieden seit etlichen Jahren in der Limo
Kayaba Gasdruck, ohne Tieferlegung >>> kostengünstiges Experiment, da ich noch nicht wußte, was ich mit dem Avant mache.
Mir gefallen sie im 100er überhaupt nicht (im Golf 2 von Frau sind sie super), kann ich aber nicht näher beschreiben, im Vergleich zu den Billstein ein ganz anderes Fahrgefühl.

Alles klar,dank dir Oli und auch an dich die Frage:
Wie viel hast du für die Bilstein bezahlt ??

MfG°

AudiZ!TA hat geschrieben:Alles klar,dank dir Oli und auch an dich die Frage:
Wie viel hast du für die Bilstein bezahlt ??

Kann ich Dir nicht wirklich sagen, da schon zu lange her , selbst wenn ich die Rechnung raus suche, wird der Preis mit Sicherheit nicht mehr stimmen

Ich kann Dir sagen, das die Kayaba gute 70€ günstiger waren (Stand Nov.´09), wie die Bilstein, auf alle 4 gerechnet >>> eine Ersparnis, die sich m.M. nicht gelohnt hatte.
Habe aber auch den direkten Vergleich, und ist halt nur durch das eigene Popometer zu erspüren .
Außerdem sind meine Preise nicht Aussagekräftig, da ich im Familien- & Freundeskreis einige Autos unter meinen Händen habe, und alle Teile beim selben "kleinen" Teilehändler kaufe (sprich einiges an Umsatz in dem Laden mache), bekomme ich immer gute Preise, die meist auch unter Internetpreisen liegen.

Carsten 200 20V Avant macht wohl gute Preise in Bezug auf Bilstein-Dämpfer, allerdings weiß ich dieses auch nur von hörensagen, habe also keine Erfahrungswerte , kontaktier ihn doch einfach mal.
Weitere Bezugsquelle könnte auch Dein "Nachbar" (Olli W.) mit seinem Shop sein, wobei ich nicht weiß (kontrolliert habe), ob er Dämpfer im Angebot hat, bzw. über seine Lieferanten besorgen kann.

Typ44 hat geschrieben:Weitere Bezugsquelle könnte auch Dein "Nachbar" (Olli W.) mit seinem Shop sein, wobei ich nicht weiß (kontrolliert habe), ob er Dämpfer im Angebot hat, bzw. über seine Lieferanten besorgen kann.

Isch kann alles besorgen.

Was darf´s sein - Koni, Bilstein, Monroe, Alco, Topran?

Achso... fahre selbst Sachs Advantage & bin zufrieden.
Die kann ich allerdings nicht besorgen, weil keiner meiner Lieferanten die hat.

Muss auch nicht sein, da genügend Alternativen.

Für Dich sind vermutl. die Bistein B4 `ne gute Wahl, da Standardfahrwerk und weiche Federn.

Gruss,
Olli

Moin Olli
Ja,da setzten wir uns nochmal zusammen,wenns soweit ist und ich das Geld zusammen habe

Im Moment würde ich auch am ehesten sagen Bilstein sagt mir wirklich am meisten zu...

Mein Vater jedoch,haste ja auch bereits kennengelernt hält viel von Monroe...(Das wäre dann noch ne Überlegung wert)
Die hat er auch in seinem Benz und der liegt wirklich spitze auf der Straße,bin ja selbst schon mitgefahren und war oft Beifahrer

Du kannst mir ja gerne mal eine PN senden mit deinen Preisvorstellungen für diese

MfG°
P4tricK

Servus,

Ich hab meinem 100er vorne alko dämpfer spendiert, vor nem jahr im auktionshaus für 60 euro,beide.

Kann mich nicht darüber beschweren, komfortabel in verbindung mit abt federn vorne.
Hinten noch gute originale dämpfer mit ori federn.
Mfg
Woifal

AudiZ!TA hat geschrieben:
Mein Vater jedoch,haste ja auch bereits kennengelernt hält viel von Monroe...(Das wäre dann noch ne Überlegung wert)
Die hat er auch in seinem Benz und der liegt wirklich spitze auf der Straße,bin ja selbst schon mitgefahren und war oft Beifahrer

Du kannst mir ja gerne mal eine PN senden mit deinen Preisvorstellungen für diese

MfG°
P4tricK

Hallo Patrick,

da würde ich Deinem Vater zustimmen.

Ich habe bei einem NF (seit 2008) Monro Gasmatic vorn u. hinten.
bei einem anderen NF (seit 2009) Monro Sensatrack vorn u. hinten.
Beim KU Avant seit 2009 Monro Öldruckdämpfer (genaue Bezeichnung ?)
u. bin mit allen drei Einbauten sehr zufrieden.
Ich würde die Monroe Dämpfer unter Komfortabel einstufen.
Einen wirklichen Unterschied zwischen ÖL u. Gas konnte ich nicht feststellen.
Tieferlegungen sind bei keinem verbaut.

Was mich aber sehr erschreckt hat wie verrostet die hinteren Dämpfer beim KU sind.
Nach nur einer Wintersaison

Vor ca. 5 Jahren hatte ich mich aus Kostengründen einmal für Alco entschieden.
Super
Sollte ich wieder einmal durch Kurven hüpfen wollen, hol ich mir wieder Alco.

Aber das ist nur meine subjektive Meinung.
Mit Olli hast Du ja bereits einen kompetenten Berater, der über mehr Erfahrung verfügt.

Gruß
Roland

Vielen Dank auch für eure Anworten

Nungut so langsam denke ich,ich werde mich zwischen Bilstein und Monroe entscheiden...
Mal sehen,was noch so von euch kommt

MfG°
P4tricK

Hi Patrick,

ich glaube, es ist egal ob M oder B, da das Normalfahrwerk da recht unkritisch ist.

Was man auf jeden Fall beachten muss bei unseren Schaukelkisten: die Dämpfer dürfen nicht zu weich sein, sonst hüpft die Kiste und ist völlig unterdämpft = fährt sich beschxxx.

Ich würde daher immer zu vergleichsweise straffen Dämpfern raten - also Dämpfer straffer als Feder, statt umgekehrt.

Ich würde auch immer Gasdruckdämpfer nehmen, kein Öldruck, auch wenn letztere billiger sind.

Der Mercedes taugt leider nur bedingt zum Vergleich, da völlig andere Antriebsart, Achskonstruktion, etc...
(um nicht zu sagen, der DB hat ein etwas besseres Fahrwerk von Haus aus)

kaspar hat geschrieben:Sollte ich wieder einmal durch Kurven hüpfen wollen, hol ich mir wieder Alco.
Aber das ist nur meine subjektive Meinung.

Und das ist leider das Kernproblem bei der Dämpferauswahl.

In dem einen Auto mit Fahrer X ist alles prima, woanders dagegen alles Grütze - intakte Dämpfer vorausgesetzt.
Bei über 20 Motorvarianten/versch. Typ 44 Typen kann man kaum pauschal sagen, welcher Dämpfer DER eine Dämpfer ist.
Und damit sind die Tieferlegungen, usw. noch aussen vor.

Nur eins ist klar: neue Dämpfer sind immer besser als kaputte alte.

Gruss,
Olli

Genau olli,das ist es ja,ich möchte es nicht zu weich und ''Schwammig'' haben,so wie es leider im Moment ist
Ich werde auch erstmal keine Tieferlegung haben wollen(Eh kein Geld dafür)...

Deshalb werden die Dämpfer dann erstmal mit den Orignial Federn(so denke ich doch )drin sein...

Naja und im Moment denke ich wirklich Monroe GasDruck,oder Bilstein Gasdruck würde ich gerne nehmen...
Aber erstmal braucht man ja auch das Geld

MfG°

Gibt es vllcht. noch ein paar Stoßdämpfer Erfahrungen,oder Meinungen??

Wäre über noch einige dankbar

MfG°
P4tricK

Ich hät da eine Nebenfrage;
Wie gravierend (nicht empfehlenswert?) ist es eigendlich eine unterschiedliche Dämpferpaarung zu fahren, zb Vorderachse Bildstein B4, Hinterachse irgendwas anderes mit Öldruck beim Standardfahrwerk