forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi Jungs und Mädels,

wie immer wieder zu lesen ist, soll zum Jahresbeginn 2011 das deutsche Wechselkennzeichen kommen, mit dem bis zu 3 Autos gefahren werden können.
In der Diskussion ist ein zweiteiliger Entwurf, bei dem die linke Hälfte (Stadt mit Siegel und HU-Plakette) an jedem Fahrzeug bleibt und die rechte gewechselt werden kann. Die Kennzeichen - so war es zumindest in der Diskussion - könnten von den Versicherungen vergeben werden als Entschädigung für möglicherweise entgehende Einnahmen.
Die Versicherungssumme soll sich nach dem größten der 3 Wagnisse richten, in der Diskussion war ein kleiner Aufschlag.
Nichts gehört habe ich aber bisher über die steuerseitige Veranlagung. Wird auch hier der größte der (bis zu) 3 Steuerbeträge erhoben, können die Fahrzeuge also in beliebigen (und verschiedenen) Schadstoffklassen liegen ?

Weiß jemand mehr, genaueres oder kann obiges korrigieren ?

Gruß

Stefan - für den das Kalkulieren jetzt so langsam losgeht ...

Hi,

laut 27.Juli 2010 (Focus) ist da alles in Vorbereitung. Anscheinend soll tatsächlich nur noch der teuerste Wagen (Steuer und Versicherung) herhalten.
Soweit so gut.

Der Ferdefuß ist aber mal wieder die deutsch StvO.
Die nicht in Betrieb befindlichen Wechselfahrzeuge gelten als nichtzugelassen. Somit müssen die auf Privatgrundstücken abgestellt werden, solange sie nicht mit dem Kennzeichen (wie auch immer das dann aussieht) bestückt sind.

Somit wird das Wechselkennzeichen zwar die direkten Kosten für die Fahrzeuge senken. Die eingesparten Beträge dürften dann wohl für die Stellplätze drauf gehen (nach meiner Erfahrung deutlich mehr).

Ist also daher nur was für die Leute, die
- bereits eine Standhalle/Gelände haben.
- reichlich Geld übrig haben.
- nicht in einer Großstadt wohnen.

Oder sehe ich das falsch?

Gruß
gez. Jürgen Ende

Hi Jürgen !

Jürgen Ende hat geschrieben: Der Ferdefuß ist aber mal wieder die deutsch StvO.
Die nicht in Betrieb befindlichen Wechselfahrzeuge gelten als nichtzugelassen. Somit müssen die auf Privatgrundstücken abgestellt werden, solange sie nicht mit dem Kennzeichen (wie auch immer das dann aussieht) bestückt sind.

Ja, das befürchte ich natürlich auch. Wenn zur politischen Zielsetzung des Wechselkennzeichens gehört, sparsame Kleinwagen als Alltags-Alternative sowie Elektro-PKW jedweder Art zu fördern, muß die StVO in dem Punkt nachgebessert werden, sonst ist der Effekt denkbar gering und bleibt natürlich stark abhängig vom finanziellen Niveau des Einzelnen !

Wenn es nur darum gehen sollte, angesichts des bereits langährigen Bestehens des Wechselkennzeichen in einigen unserer Nachbarländer nicht als Bananenrepublik dazustehen, reicht es natürlich auch so - oder es reicht auch das nicht ..

Gruß, Stefan

Hallo,
mal ganz ehrlich, wenn jemand, z.B. ich, mehr als 2 Fahrzeuge hat (ich habe grad 4), der hat sicher ein Grundstück oder eine Garage zum hin/unterstellen dieser!
Wer lässt den seine Schätze auf der Straße stehen? Bei den Verrückten die Heutzutage überall rum laufen.......!

peavy hat geschrieben:In der Diskussion ist ein zweiteiliger Entwurf, bei dem die linke Hälfte (Stadt mit Siegel und HU-Plakette) an jedem Fahrzeug bleibt und die rechte gewechselt werden kann. .

Wenn die linke Hälfte verbleibt, wäre das doch eigentlich ne Dokumentation, dass der Wagen zumindest nicht "völlig unzugelassen" ist.

Ok, es müsste wohl zumindest in die Wechselkennzeichenverordnung n Absatz rein, dass diese Fz. (aufgrund Stempel und HU-Plakette = grundsätzlich für Verkehr zugelassen), eben nicht unter den §§ "dürfen nicht auf öffentlicher Straße abgestellt werden" fallen.

Ciao
André

Eyk H.-J. hat geschrieben:Hallo,
mal ganz ehrlich, wenn jemand, z.B. ich, mehr als 2 Fahrzeuge hat (ich habe grad 4), der hat sicher ein Grundstück oder eine Garage zum hin/unterstellen dieser!
Wer lässt den seine Schätze auf der Straße stehen? Bei den Verrückten die Heutzutage überall rum laufen.......!

Nee, das sehe ich anders; die Situationen sind ungefähr so vielfältig wie die Menschen selbst Bevor ich mit dem Invasionsprojekt begonnen und mir damit eine Halle mit Stelmöglichkeit zugelegt habe, hatte ich auch irgendwas um 7 Autos, die abgesehen von 2 Einstellplätzen auf der Straße standen ..

@Andre: ja, das wäre eine Möglichkeit; ich hoffe, das wird auch so realisiert !!

Gruß, Stefan

Hier nochmal der Wikipediabeitrag dazu, auch dort steht das die Garage oder der Stellplatz unumgänglich sind.



Wechselkennzeichen

Am 26. Mai 2010 wurde bekannt, dass die von Auto-Bild ins Leben gerufene Aktion zur Einführung eines privaten Wechselkennzeichens auch für Fahrzeuge, die jünger als 30 Jahre sind, erfolgreich war. Es soll analog zum historischen Kennzeichen (H-Kennzeichen) „W-Kennzeichen“ heißen und im Jahr 2011 rechtskräftig werden. Die Gültigkeit soll für maximal drei Fahrzeuge möglich sein. Damit könnten verschiedene Fahrzeuge mit nur einem Kennzeichen genutzt werden. Steuer und Versicherung fallen nur einmal an, wobei sich die Tarife und Prämien am teuersten Fahrzeug orientieren. Es darf hierbei nur jeweils eines der Fahrzeuge genutzt werden und das bzw. die gerade nicht genutzten Fahrzeuge nicht im öffentlichen Verkehrsraum abgestellt werden. Eine Garage oder ein Stellplatz auf Privatgrund sind demnach unumgänglich.

Hallo Leutz

Es darf hierbei nur jeweils eines der Fahrzeuge genutzt werden und das bzw. die gerade nicht genutzten Fahrzeuge nicht im öffentlichen Verkehrsraum abgestellt werden. Eine Garage oder ein Stellplatz auf Privatgrund sind demnach unumgänglich.

Ist doch Logisch, liegt an unserem Steuerrecht (soll aber nicht bedeuten das ich es gutheiße). Sobald sich ein Kfz auf öffentl. Straßenland befindet fallen Kfz.-Steuern an. Da beim WKZ. nur für ein Fahrzeug bezahlt wird darf auch nur eins auf öffentl. Straße stehen/gefahren werden.
Gruß René

Wie wird das denn in CH gehandhabt?
Da stehn abgemeldete Autos auch nicht auf der Strasse?

Hallo zusammen,

wenn es wirklich so ist, dass man für das "größte" Fahrzeug Steuern und Versicherung zahlen muss, dann ist das doch kein Problem. Wenn ich dafür noch zwei andere Fahrzeuge fahren kann, ohne Rücksicht auf Saison oder Öffnungszeiten der Zulassungstellen Rücksicht nehmen zu müssen, dann mache ich das gerne. Im übrigen gebe ich auch Eyk recht. Für die Meisten ist es doch so, dass Sie mit diesem Kennzeichen Ihren Sommerwagen auch mal bei guten Winterwetter fahren können und den Winterwagen im Sommer, falls der Sommerwagen mal defekt ist. Einer von Beiden würde somit ohnehin abgemeldet in einer Garage/Halle oder Privatgrundstück stehen. Wenn es wirklich alles so eintritt, ist dass die Beste Neuigkeit der Überbezahlten die man kriegen kann.


Gruß

Jens

Moin,

wie ist es denn, wenn die Autos verschiedene Kennzeichen formate haben?

Ich hätte da denn 100er mit dem normalen Kennzeichen, und denn Probe mit dem kurzen US Kennzeichen.

MfG

calitreter hat geschrieben:Moin,

wie ist es denn, wenn die Autos verschiedene Kennzeichen formate haben?

dann bekommst Du kein Wechselkennzeichen

Gruß, Stefan

hmm, dann muss der Audi wohl ein kleines Kennzeichen bekommen.....

Und ich wollt schon mal in die Schweiz auswandern weil die dort ein Wechselkennzeichen haben!!!

Dann kam zum Glück das rote 07 Kennzeichen, aber die Möglichkeiten sind da halt arg beschränkt.

Wir könnten doch einen Bettelbrief an den Verkehrsminister schreiben, dass er sich beeilen soll...?



Ciao
Rudi

Hi

Als Bettelbrief würde ich das dann nicht bezeichnen.. aber die Idee hät schon was so von wegen... Oldtimer/Youngtimer Freunde würden es begrüßen solche Regelungen zu bekommen...

Also aus meiner Erfahrung ist es immer gut wenn sich viele für ein Thema einsetzen... hatten wir nicht auch schon Petitionen Online? Wäre vielleicht auch nen Möglichkeit...

Ich hät das auch gern für 4 Autos ...

Hoffentlich kriegen die das bis 1.1.2011 tatsächlich gebacken... so richtig nen Gesetzentwurf hat da noch keiner Gesichtet?

Frank

Hi Jungs und Mädels,

nach dem unser Herr Finanzminister nun angekündigt haben soll, für JEDES mit W-Kennzeichen angemeldete Auto Steuern eintreiben zu wollen kann ich nur sagen, sollte es tatsächlich einem Menschen gelingen, die sprichwörtliche Gier der Finanz- und Versicherungswirtschaft, die bezüglich des W-Kennzeichens mittlerweile Vernunft angenommen hat, noch zu schlagen ? Das wäre dann unser Finanzminister, der sich nicht zu blöd ist, Idee und Sinn des W-Kennzeichens damit vor unser aller Augen ad absurdum zu führen.

Ethik und Intelligenz statt Macht und Gier !

Gruß, Stefan

Wie immer: Mal wieder Volksverarsche seitens der Politik.

Aber es ist ja auch toll, Steuern für Sachen zu verlangen, die nicht oder nur kaum genutzt werden.
Da fließt das Geld ohne zu leistende Gegenleistung.
Bald auch bei GEZ der Fall (Haushaltsabgabe). Auch dort muß man bald sogar zahlen ohne daß man ne Glotze hat.

Wart ihr wirklich so naiv zu glauben die wollen uns damit was gutes tun? Leute wacht auf, unser Geld ist das was gebraucht wird und es wird mehr überlegt wie man Steuern einnehmen kann als darüber wie man Steuern sparen kann

Ich hätt eh nur an ein kleines Ablenkungsmanöver geglaubt, das den Staat nicht viel kostet und für wohlwollende Diskussionen in der Presse sorgt.
Damit die Dinge die dem Staat viel Geld bringen uns nicht gar so weh tun.

Ausnahmsweise hätt ich dann mal was davon gehabt. Oder müsste es heißen "haben können"?

Mein Vorschlag mit dem Bettelbrief könnt da auch gegenteilige Wirkung haben.
Wenn die Herren merken dass da viele nur drauf warten rechnen die doch gleich was ihnen da wohl an Steuern entgeht.

Die Versicherungen halte ich übrigens im Fall des Falles für entgegenkommender. Klar, die haben ja auch Wettbewerb.

Ciao
Rudi