forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Nabend Leute
Da ich zu diesem Thema schon einiges über die Suche gefunden hab,was mir auch bei der fehlersuche weiterhalf muss ich trozdem noch mal einige Sachen aktuell fragen
Also wie ich schon vor einiger Zeit mal erwähnt hatte funktioniert meine Hupe nicht

jetzt habe ich schon rausgefunden,dass es entweder der 'kupferring'(war es glaub ich) unter der Lenkradabdeckung verrutscht oder sich gelöst haben kann.
Oder das die Hupe selber einen weg hat und deshalb nicht hupt...
ODER,das Hupenrelais ist kaputt,da werde ich morgen dann mal genauer nachforschen(Es soll ja klicken/klacken,wenn das Relais hin ist,wenn man die Hupe betätigt)
Falls das der Fall ist,soll ich ja dann das Relais ersetzten?!Gibts dafür ne bestimmt Teilenummer,wenn ja,welche??Soll ich das dann bei Audi/VW bestellen??Oder würde ich das genauso gut hier im Forum oder bei Ebay bekommen???
Ansonsten was ich hierüber noch gelesen hatte,war:Das man testen/messen kann ob iwie Strom ankommt,oder so...
Wie kann ich das genau messen,wo messe ich das genau und womit??(Sorry hab damit absolut noch keine Erfahrung gemacht,bin aber lernwillig und noch jung )
Ich habe so ein Multimeter zur Hand,geht es evtl.damit??

So das war es vorab,langer Text ich weiß,aber ich hoffe doch ihr könnt mir noch damit helfen
MfG°

Erstmal Sicherungen checken.

Dann zieh das Relais auf Platz Nr. 7 raus und verbinde mit einem Hilfsdraht die beiden Kontakte in der Relaisplatte, die senkrecht zueinander stehenn.

Hupt es jetzt, ist entweder das Relais kaputt oder die Ansteuerung des Relais.

Falls nein, Hupe defekt oder Verkabelung an (Korrosion) oder zur Hupe.

Anschließend ziehe das Relais vom Platz darüber oder daneben raus und stecke es in 7 rein, Zündung ein, Knopf drücken - hupt es, ist das alte Relais kaputt.

Hupt es nicht, ist die Ansteuerung kaputt, beide Relais in Ordnung, wieder verbauen.

Abdeckung über dem Lenkstockschalter (Blinker-Wischerhebel) ausbauen (2x Kreuzschraube von unten).

Eine einzelne, meistens gelbe Steckverbindung wird sichtbar (teilweise in Schaumstoff eingewickelt).

Steckverbindung trennen, den Teil, dessen Kabel Richtung Armaturenbrett geht, mit Hilfskabel an Masse legen.
Zündung ein - hupt es jetzt, Problem im Bereich Lenkrad/Knopf.

Hupt es nicht, sprengt es hier den Rahmen.

BG

Hallo,danke!
Nagut Relais wird dann morgen mal getestet...
Also brauch ich garkein neues,sondern kann einfach das darüber oder daneben nehmen??
Mit 'Hilfsdraht'meinst du einfach einen kleinen normalen Draht,ja?

Wenn das Relais kaputt ist, brauchst schon ein neues, die anderen stecken da nicht als Reserve

Einfach mit einem Kabel brücken.

Falls du bei 8 kein Relais drin haben solltest, sondern eine Metallbrücke, kannst die zum Überbrücken auch nehmen.

Relais habe ich noch jede Menge falls es kaputt sein sollte.

BG

Alles klar,cool,danke schonmal,ich werd dann mal gucken