forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin, wollte grade den Benzinfilter an meinem NF2 wechseln, und habe mit schrecken festgestellt, dass der Filter, den ich bei Oli gekauft hab, ne andere Fließrichtung hat als der momentan verbaute Filter.

Der neue Filter ist ein WK834/1 von "MANN FILTER", da ist die Fließrichtung von der blanken Blechseite hin zur schwarz lackierten Seite, beim "alten" Filter in meinem Audi ist die entgegengesetzte Fließrichtung aufgedruckt. Den Schläuchen nach zu Urteilen *müsste* die Fließrichtung des "alten" Filter die korrekte sein.

Welche Fließrichtung *ist* jetzt defintiv die korrekte?

verunsicherte Grüße
Pascal

//EDIT: Grade mal im Etzold nachgeschaut, der alte Filter hatte die richtige Durchflussrichtung, der neue hat die falsche...

//EDIT2: Hab jetzt auf diversen andern Seiten im Netz ebenfalls den WK 834/1 als "richtigen" Filter für den C3 mit NF gelistet gesehen. Kann es sein, dass die in der Fabrik das Kunststoffetikett versehentlich falsch rum draufgepappt haben, oder gibts die Filter unter exakt derselben Bezeichnung mit unterschiedlicher Fließrichtung?
Von den Gewinden her würde er nämlich passen, wenn ich ihn entgegen der auf dem Etikett aufgedruckten Fließrichtung einbauen würde.

Spricht immer mehr dafür, dass da einfach das Etikett falschrum draufklebt. Zum einen hab ich ein Foto gefunden mit exakt demselben Filter aber umgekehrter Durchflussrichtung (bei meinem war die Plastik-Schutzkappe übrigens auch auf der Seite mit dem Blechfalz), zum andern andern scheint beim "neuen" die weiße Filtermembran auf derselben Seite zu sein wie beim "alten" (originalen Audi-)Filter.

Hallo Pascal !

Die "wulstige" Seite des Filters muss zum Kotflügel zeigen.

VLG Pollux4

Moin

wohl ein Plagiat erwischt

tschuldigung Olli

Pollux4 hat geschrieben:Die "wulstige" Seite des Filters muss zum Kotflügel zeigen.

So war der alte verbaut, und so hab ich den neuen jetzt auch eingebaut. Der neue kriegt dann mal mit Reifenmarker provisorisch nen "richtigen" Pfeil verpasst, und den Rest klär ich dann mit Oli ab wenn er aus dem Urlaub zurück ist. 14 Tage sollte der Filter ja wohl auch falschrum verkraften können, und wenn es doch der falsche Filter war, kommt ja eh ein neuer rein.

level44 hat geschrieben:Moin

wohl ein Plagiat erwischt

tschuldigung Olli

Bei den Filtern verkaufe ich ja eigentlich nur Mann (Erstausrüster bei VAG), aber wenn die jetzt auch schon Kacke bauen...

Hmmm...

Ehrlich gesagt, habe ich sowas auch noch nicht erlebt, und wer rechnet denn damit.

Bis jetzt hat sich auch noch kein anderer gemeldet, der ähnliches erlebt hat, so dass ich hoffe & vermute, es ist ein Einzelfall & Druckfehler.

Wenn ich die nächste Ladung Filter bekomme, dann schau ich mir das mal an.

@ Pascal: hast Du ein Foto von Deinem Filter?

Ist ja irre...

Und richtig - der Wulst zeigt zum Kotflügel/stromabwärts, wie eigentlich bei den meisten Filtern.

Danke für die Info & Gruss,
Olli

Sodala, hab grade noch ein paar Fotos geknipst. Sind leider bissl unscharf geworden, weil ich den Wagen vor der Tür stehen hab, und der Autofocus der Kamera natürlich im Dunkeln nicht funktioniert. Das wesentliche sollte aber zu erkennen sein, die 2 "dicken" Pfeile in der korrekten Richtung habe ich selber mit nem Reifenmarker draufgemalt, um eventuellen Verwirrungen beim nächsten Filterwechsel vorzubeugen.

http://hardfalcon.net/audi/benzinfilter/filter1.jpg
http://hardfalcon.net/audi/benzinfilter/filter2.jpg
http://hardfalcon.net/audi/benzinfilter/filter3.jpg

Liebe Grüße
Pascal