forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,

mein Audi Teilemensch hat irgendwie Probleme, die richtigen Bremsschläuche für die VA an meinem 100er quattro rauszufinden.
Er kann nicht sagen, ob die verstärkten benötigt werden oder nicht...und er fragt ob der hinten Scheibenbremsen hat? Mal abgesehen, daß der quattro wohl immer Scheiben hinten hat...wozu muß er das wissen, wenn ich die vorderen Schläuche bestellen will???

Naja, weiß die Nummer zufällig jemand? Ist ein 100er Avant quattro Sport, Bj. 90, mit NF Motor.

Danke!

Gruß Lukas

Hallo,

die "Sport" hatten m.W. eigentlich immer das verstärkte Fahrwerk (Stabi-Ø 26mm).


Bremsschlauch VA für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk:

=> 443 611 707 C (L=404mm, anstatt 335mm bei nicht verstärktem Fahrwerk)

Super, danke!

Wow,

einer kostet 55,xx€! Stolzer Preis. Gibts da Alternativen? Gibts die auch im Zubehör?

bei 100pro-ersatzteile.de gibts die deutlich günstiger.

Grüße

Mike

luki hat geschrieben:Wow,

einer kostet 55,xx€! Stolzer Preis. Gibts da Alternativen? Gibts die auch im Zubehör?

Nimm die von Mercedes für die C-Klasse, SLK, usw (Teilenummer 202 428 07 35) ... sind oft spottbillig.
Du must nur die Gummitülle vom alten Schlauch übernehmen - also das Teil, was am Federbein angebracht, wo der Schlauch durchgeht.

Oder sonst den Schlauch vom Golf mit 1H0 611 701 - der ist zwar ca. 10mm länger, aber das ist egal.
Tülle ist da auch schon dran.

Und plan auch schonmal 2 neue Bremsleitungen für vorne ein, denn erfahrungsgemäss bekommt man min eine nicht zerstörungsfrei gelöst (wenn man Glück hat, nur die Linke).

Gruss,
Olli

Hi Jungs,

Michael turbo sport hat geschrieben:die "Sport" hatten m.W. eigentlich immer das verstärkte Fahrwerk (Stabi-Ø 26mm).
Bremsschlauch VA für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk:
=> 443 611 707 C (L=404mm, anstatt 335mm bei nicht verstärktem Fahrwerk)

Ich blick da noch nicht durch: laut Katalog braucht ein '89er 200 TQ (Schlüssel 357) eben diesen 405 mm Schlauch 443 611 707 C, der 3B aber 443 611 707 mit 250 mm ?
Hat der TQ nun das verstärkte Fahrwerk, obwohl der Stabi nur für den 3B mit 26 mm angegeben ist ...

Gruß, Stefan

Ne Stefan, der 3B hat ganz andere Schläuche weil UFO Bremse vorne. Da kannste nix mit dem "normalen" 200 vergleichen...

tyrannus hat geschrieben:Ne Stefan, der 3B hat ganz andere Schläuche weil UFO Bremse vorne. Da kannste nix mit dem "normalen" 200 vergleichen...

Hi Benedikt,

Und welche sind dann für den 200 TQ richtig, die 405 mm wie im Katalog ?
Ware es schlimm, wenn ich um 150 mm zu lange Schläuche einbaue ?

Gruß, Stefan

Und plan auch schonmal 2 neue Bremsleitungen für vorne ein, denn erfahrungsgemäss bekommt man min eine nicht zerstörungsfrei gelöst (wenn man Glück hat, nur die Linke).

Bremssflüssigkeit zum entlüften nicht vergessen. Am besten einen Tag vorher die Leitungen mit WD40 o. ä. behandeln.

Ich hatte meine mit WD40 geflutet und tage vorher schon mit leichten hammerschlägen bearbeitet.
Nachdem ich eine rund hatte habe ich beide Leitungen bis zur ABS-Einheit erneuert.


Viel Erfolg

Gruß