forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,

mein Tacho an meinem NF geht nicht.

Das Teil jetzt schon zwei mal nachgelötet --> nix gebracht.

Die Stecker alle kontrolliert und mit Kontaktspray behandelt --> nix gebracht.

Wenn ich das jetzt richtig recherchiert habe, dann sollte ich am schwarzen 26-fach Stecker hinter der Schalttafel an Pin 4 ( Kabelfarbe??? ) gegen Masse doch die Impulse messen können....also wenn irgendwas ankommt eine Gleichspannung?

Bestätigung?
Tipps?

Wenn der Geber unten an der Antriebswelle ( Getriebe - Stecker mit 3 Einzelleitungen ) hinüber ist....wie oft kommt das vor?
Was kost der?

Das komische ist, gaaaaaaanz manchmal, nach längerer Fahrt ( > 20 km ) geht er.
Wenn ich das Auto aus mache und ne Std. später wieder fahre, geht er wieder nicht mehr...

Please help!

Aaaaaalso:

( Hall??? ) Geber getauscht --> nix

Geber gemessen ( hat ja nur zwei Anschlüsse, auch wenn ein drei-adriges Kabel weg geht ) --> Durchgang wenn mit dem Magnet vorbei --> ok

Tacho nochmal raus und Pins geprüft --> Ok.

Kabel gemessen --> braun gegen Masse = 0 Ohm ---> rot / braun bis oben in`s KI schwarzer Stecker Pin 4 = 0 Ohm --> Ok.

Alles zusammen ---> nix.

Tacho wieder raus und dann den Tacho auseinander --> zwei Lötstellen gebrochen auf der kleinen Platine vom Tacho.

Tacho eingebaut = geht


....nur so für die Nachwelt...


Grüßle

Sers,jo ich find es gut,dass du uns das hier auch noch wissen lässt

Jep, danke, gerne

Freu mich ja auch immer wenn ich in der Suche eine Paar Antworten finde

Grüßle