forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Tach Leute,

bin relativ neu hier im Forum und brauch mal Eure Hilfe.

Hab einen 100er mit der 2,3 l Maschine (KE - Jetronic) mit knapp 80000 km. Neuerdings fängt die Temperaturanzeige zu spinnen. Mal geht sie, mal geht sie nicht. Hatte dank eines defekten Tachometers das Kombiinstrument schon mal ausgebaut und bei Audi abgegeben damit die das mal auf kalte Lötstellen überprüfen, der E-Meister meinte aber, es wäre alles in Ordnung mit dem Kombiinstrument.
Nun hatte ich mich schon mal vorab schlau gemacht und viele 100er- Fahrer meinten, das es eher mit dem Multifunktionsgeber zu tun haben könnte( der Geber am Kühlmittelflansch). Hat von Euch einer ne relativ 100 prozentige Antwort für mich? Wie gesagt, wenn die Temperaturanzeige funktioniert, dann zeigt sie auch die richtige Temperatur an und nicht utopische Temperaturen.

Wäre für jede antwort dankbar

Hallo Andre,
wenn nur die Temp-Anzeige spinnt und die Tankanzeige i.O. ist hast Du warscheinlich einen Wackelkontakt irgendwo auf der Leitung oder im Sensor.
Wackelt die Tankanzeige mit, ist auf der Platine die Verbinding zum / am Spannungskonstanter (-regler) defekt - Lötstelle, Riss in Platine etc.
Musste nen bisschen suchen.
Gruß
Stefan

Hallo,

da mein NF spätestens alls 3/4 Jahre einen Mutlifuzzi frißt, glaube ich, alle Symptome zu kennen, die auf einen solchen Defekt hinweisen. Und da gehört eine spinnende Temperaturanzeige eindeutig dazu. Ich würde deshalb eher nicht auf eine kalte Lötstelle im KI tippen.

Ich habe übrigens die Erfahrung gemacht, daß die alten 4-poligen Multifuzzis (mit der Elektronik drin - wenn man sie überhaupt noch irgendwo auftreiben kann) länger halten als die neueren 3-poligen ohne Elektronik.

Servus
der Miochael