forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Guten Abend Audi fan's und fahrer...
Ich habe einige Fragen bzgl. des Wagen's!
Aaalso,ich hab ihn für 1800€ gekauft in gletschersilber metallic.Das schöne ist er hat erst 107.000auf der Uhr Direkt mal Ledersitze nachgerüstet(Leider ohne Sitzheitzung)
Apropox:Die Sitzheizung sowie die NSW möchte ich unbedingt noch nachrüsten,aber dazu dann wohl ein andermal mehr )
Leider sind mir anfangs die 'Schwachstellen'garnicht aufgefallen...
Der Tacho funkt nicht,bzw.erst nach einiger zeit wenn man gefahren ist...Die Km-Zahl variiert,mal 10 und mal 20 Km...
Wahrscheinlich diese Lötstellen inner Platine?!
Naja,nächstes Prob:Mir fällt der himmel auf'n KopfXD
Was kann ich da genau machen??
Nächstes Problem:Anfangs funktionierte die Hupe noch,jetzt leider nicht mehr...
Dann:Die hinteren Elektrischen Fensterheber funktionieren auch nicht-.-...Wenn ich jedoch von der Fahrerseite aus die Schalter betätige,geht es...Also hintere EFH kaputt??In der Tür i-wie??Keine Ahnung...
So das war's erstma...
PS:Auf der Selbst-Doku seite war ich schon und hab mich hier mitter Suche auch ein bisschen vertraut gemacht,aber iwie brauch ich das aktuell...Danke für eure Antworten,MfG°

Moin

hab grad meine Glaskugel verlegt ...

zu den FH hinten, ist der Sperrschalter vorn gedrückt ?

Sperrschalter?!
Glaskugel,WhatXD

AudiZ!TA hat geschrieben:Sperrschalter?!
Glaskugel,WhatXD

Siehste ...

ne Menge Infos fehlen da noch gell ?

und nu gugge mal welche Infos ich von Dir hab

Welche info's möchtest'n noch?Sperrschalter,weiß nich wo er ist-.-??!!

Hallo,

zu deiner nicht funtionierenden Hupe folgendes. Entweder ist im Lenkradinneren das kleine Kabel abgegangen. Kann man einfach überprüfen, indem man die Abdeckung einfach mit sanfter Gewalt abzieht. Was ich aber eher Vermute, dass die Hupe kaputt ist. Meis geht der Hoch- oder Tieftöner kaputt. Das bleibt aber oft unbemerkt. Geht dann auch der zweite Töner kaputt hupt nichts mehr. Kostet neu 15 bis 20,-. Letzteres wäre da noch das Hupenrelais im Sicherungskasten. Kann man ganz einfach überprüfen, indem man den Deckel abnimmt, Zündung an, Hupe drücken, und hören ob es klickt.

Greetz

Vorface oder Nachface

Bau- oder Modelljahr

Limo oder Avant

ich kann doch nicht hellsehn ohne die Kugel

andere Infos zu Deinem Auto und auch Dir sind immer willkommen und helfen ungemein wennst nicht nur Dir selber schreibst

Ok,danke,hast schon was weitergeholfen
So:Is ne Limo,90 Bj.Vollverzinkt;Vorface,nachface??Kleine Merkmale??

Der Sperrschalter für die hinteren Fensterheben ist der lange mittig sitzende Schalter in der Türkonsole des Fahrers und sollte gedrückt sein damit die hinteren Scheiben (sowie der hintere Zigarrenanzünder falls vorhanden) von hinten bedient werden können ...

Bj. 90 ist auf jeden Fall Nachfacelift mit langem geschwungenem Kombiinstrument und somit können kalte Lötstellen in frage kommen ...

deshalb ist das Bj. wichtig ...

der Himmel ist leider ein allzu bekanntes Problemkind . Wenn die Bespannung noch nicht komplett abgelöst ist sondern noch nur Blasen wirft, können Reiszwecke ganz gute Dienste leisten ihn am weiteren ablösen zu hindern ...

weitere Infos zum Thema Himmel spuckt die Suche aus ...

Dankeschön,gut Sperrschalter aktiv,kann gut möglich sein Muss ich noch mal nachsehn...Die Fensterheber kann man aber auch in zündung an betätigen oder??Jop genau ist en langer Tacho mit zusatzinstrumenten

AudiZ!TA hat geschrieben:Die Fensterheber kann man aber auch in zündung an betätigen oder??

Fensterheber funzen ab Zündung an solange bis die Tür bei Zündung aus geöffnet und wieder geschlossen wird ...

Nagut danke,ich werde dann mal nachsehen...
PS:wegen der Hupe hab das hier gefunden:Moin,
wenn es das 4-Speichen-Lenkrad ohne Airbag (Serie?) ist, dann klipps mal die Prallplatte mit den Hupenbetätigungen aus und sieh nach, ob das Kabel von den Hupenkontakten zum Stift noch angeschlossen ist. Du schreibst was von "Zündschaltertausch", da könnte das Kabel in Mitleidenschaft gezogen worden sein, da es AFAIK nur leicht an dem Stift angelötet ist.

Könnte das auch in meinem Fall sein?

Wennst am Lenkrad rumgebastelt oder es mal runtergenommen hast ... is möglich ...

nope,das nicht,ABER,ich hatte es schon einmal,dass sie anfangs auch nicht gefunkt hat,sowie der Tacho und dann als der Tacho funktionierte,funkte auch komischerweise die Hupe ??

Hallo AudiZ!TA,

level44 hat geschrieben:Vorface oder Nachface

Bau- oder Modelljahr

Limo oder Avant

ich kann doch nicht hellsehn ohne die Kugel

andere Infos zu Deinem Auto und auch Dir sind immer willkommen und helfen ungemein wennst nicht nur Dir selber schreibst

..... und wollte damit evtl. auch dieses (Klick mich) sagen

Bevor Du Dich angegriffen fühlst, hier ist eine Menge Wissen zum Thema 100er/200er vorhanden, sowie zum Teil anderer Autos verschiedener Herkunft.
Wir nehmen gerne Neue auf, und Teilen unser Wissen, möchten aber wenigstens ein wenig Info´s zur Person und Fahrzeug haben.

AudiZ!TA hat geschrieben:Vollverzinkt

Ist ein schönes Merkmal und ein toller Werbeslogan, um den Wagen zu verkaufen, hilft aber bei der Bestimmung zum Fahrzeug nicht weiter, da es auf alle Typ 44 ab Bj.´85 oder´87 (mein Gott mein Gedächtnis läßt nach) zutrifft

So, ist nicht böse gemeint, nur als Wink mit dem Zaunpfahl zu sehen, da einige User Neulinge ohne Vorstellung erstmal ignorieren, und erst nach einer Vorstellung ihr Wissen raus hauen

Will dich nicht demotivieren, aber der km-stand stimmt wahrscheinlich nicht ganz, da ja wahrscheinlich der KM-zähler auch nicht mitläuft in der Zeit wo der Tacho nicht geht...
Aber ist ja nicht schlimm, der Motor hält ja fast ewig...

MFG

Frankman

Jo der Motor ist wohl unverwüstlich;Aber um das gleich zu klären der KM-Stand läuft bei Fahrtbeginn direkt mit,von daher...Höchstens iwie zurückgedreht oder so,egal ist einfach en geiles Auto...
PS:Danke für den Hinweis Typ 44,soll ich mich direkt hier im thread vorstellen oder??

AudiZ!TA hat geschrieben: PS:Danke für den Hinweis Typ 44,soll ich mich direkt hier im thread vorstellen oder??

In der Plauderecke wäre eine Vorstellung erfolgreicher

gut und wo dort genau
gibt es nen Extra thread??MfG°

AudiZ!TA hat geschrieben:gut und wo dort genau
gibt es nen Extra thread??MfG°

Einfach neues Thema,gibt keinen spez. Vorstellungs-Fred

Alles kloa,hab mein beste gegeben

Dann mal zurück zu Deinen Problemen:
Uwe hat das ja schon alles sehr gut beschrieben :
- Fensterheber, probier erstmal den Sperrschalter, wenn das nicht hilft gibt es mehrere andere Möglichkeiten: Schalter oder Verkabelung.
- Tacho wahrscheinlich die kalten Lötstellen
- Hupe evtl. das Kabel ab, ist aber nicht gelötet sondern gesteckt (eher unwahrscheinlich, wenn mal geht, und mal nicht).
Versuche mal, ob Du das Lenkrad Richtung Lenkstockschalter drücken kannst, und dann drück mal die Hupe bei Zündung an.
(Was weißt Du über gemachte Rep.`s beim Vorbesitzer??? Wurde das Lenkgetriebe schon mal getauscht???)
- Himmel ist die Frage, was Du mit dem Wagen weiter vor hast, die Reißzweckenvariante ist optisch nicht die schönste, hilft aber erstmal.
Selbst festkleben sieht in den meisten Fällen ebenfalls Sch...e aus und hält von 12 Uhr bis Mittags. Die teuerste Variante wäre Neu beziehen lassen,
kostengünstiger ist, nen Himmel vom V8 oder VFL zu suchen und verbauen.
Merkmale VFL: kleines eckiges KI, Türgriffe wie ein Golf II, Schloß der Heckklappe in der Mitte der Klappe, Bj. bis ´87
Schau einfach, wie Dein Wagen innen aussieht, und wenn Du einen 100er findest, der im Innenraum Altbackener, Eckig und Unmodern ausschaut, hast Du einen VFL gefunden , der Himmel ist mit "Kunstleder" bezogen.

Typ44 hat geschrieben:und wenn Du einen 100er findest, der im Innenraum Altbackener, Eckig und Unmodern ausschaut, hast Du einen VFL gefunden

na na na, mein VFL ist doch nicht bieder, der ist innen einfach wunderschön

Chris67 hat geschrieben:

Typ44 hat geschrieben:und wenn Du einen 100er findest, der im Innenraum Altbackener, Eckig und Unmodern ausschaut, hast Du einen VFL gefunden

na na na, mein VFL ist doch nicht bieder, der ist innen einfach wunderschön

Habe nicht bieder geschrieben, habe meine Meinung (potthäßlich) nur etwas umschrieben

Is halt nicht so ein schicker jugendlich anmutender NFL

Okk,also die Fensterheber hinten,waren echt der der Sperrschalter--.--
Das Lenkrad kann ich nicht Richtung Stockschalter drücken,funkte auch jedoch nicht,mit eingeschalteter Zündung--.--...
Und zum Dachhimmel,das wäre wohl garnicht so schlecht da son Kunstleder ding rein zu machen(Mit viel Kosten muss ich denn da ungefähr rechnen und wie festkleben??Silikon??
Achso ich würde gerne solche riffelblech-fussmatten reinmachen,hat das jemand,vllcht Fotos und was sagt ihr überhaupt dazu??MfG°
PS:Soll ich meine 'Veränderungen z.B Fußmatten oder Felgen etc. auch hier rein schreiben oder en neues Thema eröffnen??

Moin

na manchmal isses so simpel

alles rund um original hier im "Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt"

ähem Riffelblech (Imitat) Fußmatten bitte beim Weihnachtsmann posten ...

andere Fremdkörper im "Upgrades und Veränderungen" Forum bequatschen, auch ruhig im neuen Thread ...

Gruß Uwe

Nix gegen die Riffelblech dinger ok
Ok öffne dann nen neuen Thread un mem dachhimmel,hast gelesen??MfG°

level44 hat geschrieben:Moin

ähem Riffelblech (Imitat) Fußmatten bitte beim Weihnachtsmann posten ...

andere Fremdkörper im "Upgrades und Veränderungen" Forum bequatschen, auch ruhig im neuen Thread ...

Gruß Uwe

Mensch Uwe,
jedem das Seine und uns a bissl mehr ^^
ich habe mir auch schionmal diese riffelblechdinger angeschaut, da ssie saugünstig beim Obi waren, muss wohl am alter liegen
Aber nun gefallen mir die vom Paul oder S Line doch besser ^^

MfG
Kevin

Erscheinten mir einfach'cool'
zu meinen Schwarzen Ledersitzen sollten sie nämlich gut passen
Ich find die einfach besser und nur so schwarze sehen doch langweilig aus...
Vor allem gibts bei ebay ein mal ein Paar von den teilen für 56€ und dann für11€

Achso,noch ein Problem...
Meine Seitenscheiben haben alle eine Art:Eingebrannte Schleifspuren,die man besonders erkennt,wenn die Sonne darauf scheint...Und man jkann natürlich auch nicht mehr klar durchsehen.Also habe gedacht vllcht mal nach carglass zu fahren oder vllcht einfach neue scheiben zu besorgen und einbauen?!Was meint ihr dazu??MfG°