forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi

Bei meinem 220V leuchtet der Drehzahlmesser bei 7000U/min und im roten Bereich heller wie an den anderen Stellen, zwischen 5000-6000U/min aber dunkler wie an allen anderen Stellen!

Ich vermute das ich damals an einer Stelle ein falsches Birnchen reingesteckt hab, könnte mir mal jemand sagen, oder besser ein Bild reinstellen wo welches Birnchen reinkommt?

danke und gruß Manu

Moin Manu

guckst Du da rein → http://forum.group44.de/download/file.php?id=1087


Gruß Uwe

Das es an der 7000ender Marke heller leuchtet ist bewusst gewollt!
Sonst würdest Du glatt übersehen das du in den Begrenzer fährst.

Ansonsten greif doch lieber zur HB .....

Neeeee, zu LED's oder SMD's.

Hi

Ok, die Birnchen hatte ich teilweise etwas vertauscht!
Aber das Problem bleibt trotzdem...
Bei 6000U/min deutlich dunkler als an allen anderen Anzeigen!


Noch was fällt mir ein, meine Tankanzeige geht immer voll auf Anschlag, ca 1cm über 80l...
Auch das Nachjustieren an der kleinen Drehschraube/Einstellschraube hilft nichts!
Die Tanknadel verstellt sich dabei zwar, aber auch nur um anschließend wieder auf vollausschlag zu gehen!


gruß Manu

Manu F. hat geschrieben:Noch was fällt mir ein, meine Tankanzeige geht immer voll auf Anschlag, ca 1cm über 80l...
Auch das Nachjustieren an der kleinen Drehschraube/Einstellschraube hilft nichts!
Die Tanknadel verstellt sich dabei zwar, aber auch nur um anschließend wieder auf vollausschlag zu gehen!


gruß Manu

Moin Manu

prüf mal die Verkabelung zum Kraftstoffgeber ...

• Ohmmeter an Kontakt 3 und Kontakt 26 am schwarzen 26-fach-Stecker (vom KI) ...

Sollwert:

Tank voll ca. 40 Ohm
Tank leer ca. 283 Ohm
Messwerte je nach Tankinhalt 35 - 300 Ohm

→ wird Sollwert nicht erreicht, Leitungsunterbrechung nach Stromlaufplan beseitigen.

Gruß Uwe