forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hmm... Was das wieder ist. Hab jetzt 2x an meinem NF2 Avant das phänomen gehabt das er nach kurzem motor ausstellen beim erneuten anlassen in die ansaugung zurück geschlagen hat. Nimmt dann anfänglich auch nur zäh gas an.
Temp. Sensor, Lamda, Züngeschirr und Kerzen sowie Klopfsensor sind nu neu. KLR ist auch neu.
Steht der wagen länger ist das nicht, läuft auch sonst ziemlich gut jetzt. Evtl. der reiniger für Ventile und einspritzanlage den ich nun im tank habe?

Zündzeitpunkt ? Steuerzeiten?
Normalerweise darf der nicht rückzünden, auch nicht mit nachtropfen etc, höchsten absaufen beim nächsten anlassen.
Da kann sich dir (wenn ich nicht falsch liege) auch was verbiegen bei der Stauscheibe!

Naja. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden ja erneuert....
Werd ich die Zündung nochmal blitzen lassen.

Hmmm. Wenns zu analyse hilft... Hab eben nochmal aufgetankt und nen verbrauch von 13,2 liter errechnet. OK, war auch bissl vollgasfahrt und vorallem das warmlaufen (15-20 min.) nach dem kühlmittelwechsel drin, aber kommt mir dennoch bissl viel vor.
17,16 liter bei 130 gefahrenen kilometern als berechnungsbasis.