forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute so mein 20V fährtr auch seit Dienstag wieder mit noch so ein zwei kleinigkeiten die ich beheben muss und will.
Leider spinnt auch meine Reichweitenanzeige auf einmal.
Habe das gefühl wenn der Wagen kalt ist geht sie normal sobald er warm wird fängt die Reichweite an zu steigen hatte vorgestern 2200km... .
Worüber bekommt die das Signal??
Mit meinem Umbau auf sechsagang hat es doch nix zu tun oder aber wie gesagt solange kalt geht ´sie normal.
Gruß Gansi

Hast Du evtl. ein nicht-Audi Radio eingebaut und vergessen das Tachosignal am Radiostecker abzuklemmen?

Wenn ja, wäre das wahrscheinlich die Antwort.

Ein defekter Wegstreckensensor am Getriebe ist zwar selten, aber auch möglich - dann allerdings auch Tachoanzeige fehlerhaft.

Gruss,
Olli

Hi Olli müßte dann aber nicht die Verbrauchsanzige auch rumspinnen ?? Ist nur wenn der Wagen warm wird und dann geht auch die restinhaltanzeige vom Tank nicht mehr die spinnt dann auch rum. Ganz komisch irgendwie.
Gruß Gansi

Ich weiss nicht mehr genau wie das bei mir war (MC ist ja auch ´n bisschen anders), aber "warm" spinnte der LL etwas und im BC stand z.T. auch so´n Mumpitz bei Reichweite und Durchschnittsgeschw.

Schau am besten hinten am Radio mal nach, bzw, zieh das Radio raus und fahr ´ne Runde probe.

Gruss,
Olli

Ja werd ich morgen nochmal schauen aber dann würde mein rs2 Steuergerät auch die Motorkontrolleuchte anzeigen ist nämlich auch daran angeschlossen.

Olli W. hat geschrieben:Hast Du evtl. ein nicht-Audi Radio eingebaut und vergessen das Tachosignal am Radiostecker abzuklemmen?

Wenn ja, wäre das wahrscheinlich die Antwort.

Ein defekter Wegstreckensensor am Getriebe ist zwar selten, aber auch möglich - dann allerdings auch Tachoanzeige fehlerhaft.

Gruss,
Olli

wie klemmt mann denn das tachosignal aus dem radiostecker? hab auch ein anderes radio und bei mir stimmt auch der verbrauch im BC nicht.


gruß micha

TurboMicha hat geschrieben:wie klemmt mann denn das tachosignal aus dem radiostecker? hab auch ein anderes radio und bei mir stimmt auch der verbrauch im BC nicht.

Der Frage nach hast den speziellen Ausdrücker schon mal nicht ...

also mit 2 dickeren Nähnadeln o.ä. zart im Stecker "rumrühren/hebeln" bist die Rastnasen des Timerkontaktes im Stecker weggedrückt hast und das Kabel samt Schuh aus dem Stecker ziehen ...