forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

nachdem ich schon diverse E-Probleme hatte, bsp. Kabelbruch beim Anlasser (wurde durch Werkstatt erneuert), spinnt nun mein Kaltstartventil. Gemessen mit Hilfsleitungen am Thermoschalter und Diodenlampe - nix. Dann habe ich die Kabel bis zur Spritzwand erneuert. Nix - vielleicht zu kurz gedacht. Nun meine Überlegung. Ich hole mir einen gebrauchten Kabelbaum und nehme ihn als Vorlage, um mir einen neuen zu bauen. Da es aber für den RT relativ wenig gibt, dachte ich mir, nehme ich einen vom NF - müßte ja fast alles gleich sein. Nun meine Frage, kann man den so einfach eins zu eins nachbauen, vorallem im Hinblick auf die Pinbelegung am Steuergerät.

Für Tipps bin ich immer offen

Viele Grüße Gernot

Meines Wissens soll der NF-Kabelbaum nicht passen, hier war mal ein Beitrag RT gegen NF tauschen und Aufwand, dort hieß es, das der Kabelbaum auf jeden Fall auch gewechselt werden muß.

Ich könnte Dir einen RT-Baum anbieten, muß dort aber noch die Kabel vom AutoCheck rausholen, kann bei dieser Witterung noch etwas dauern.
Ist nicht wirklich motivierend, jetzt draussen rum zu puzzeln.
Bei interesse kannste mich per PN kontaktieren