Ist das KI noch zu retten ?
Verfasst: 16.12.2009, 20:36
Hallo Leute...
Meine Diva hat mich mal wieder überrascht :
Das KI mit AC / BC fiel erst dadurch auf das die Restreichweite bei längerer Fahrzeit ( > 15 min) plötzlich bis auf 2000 km anstieg . Wenn ich den Wagen kurz abgestellt habe und dann wieder weiter bin war wieder alles o.k. Bei Kurzstrecken trat dieses Phänomen gar nicht auf . Das seltsame war nur das die Verbrauchsanzeige,der Durchschnittswert sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit normal weiter lief .
Dann mit einem Schlag folgende Ausfälle : Temperaturanzeige,Tankuhr,Öldruck,Öltemp Voltanzeige . Beim BC hat die Restreichweite nichts mehr angezeigt,alle anderen Werte vom BC liefen normal mit plausiblen Werten .
Hatte zum Glück noch ein KI liegen(ohne AC/BC),nach dem Tausch waren alle Anzeigen wieder o.k....ich schliesse deshalb ein Verkabelungsproblem erst mal aus.
Da ich jedoch den BC und das AC gern wieder hätte überlege ich seit 2 Tagen wo das Problem liegen könnte. Wenn die Hoffnung auf Erfolg bestehen würde würde ich zur Not auch alle Kontakte auf der Platine nachlöten.Durch den Ausfall der normalen Anzeigen vermute ich das Problem eher auf der "normalen" Platine als auf der des BC.
Was meint Ihr ? Kriegt man das wieder hin ? Oder sollte ich mich nach einem anderen KI umschauen ? Hatte vielleicht schon jemand genau dieses Problem ?
Ich hoffe auf zahlreiche Tipps....
Gruß aus Hamburg
Bernd
Meine Diva hat mich mal wieder überrascht :
Das KI mit AC / BC fiel erst dadurch auf das die Restreichweite bei längerer Fahrzeit ( > 15 min) plötzlich bis auf 2000 km anstieg . Wenn ich den Wagen kurz abgestellt habe und dann wieder weiter bin war wieder alles o.k. Bei Kurzstrecken trat dieses Phänomen gar nicht auf . Das seltsame war nur das die Verbrauchsanzeige,der Durchschnittswert sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit normal weiter lief .
Dann mit einem Schlag folgende Ausfälle : Temperaturanzeige,Tankuhr,Öldruck,Öltemp Voltanzeige . Beim BC hat die Restreichweite nichts mehr angezeigt,alle anderen Werte vom BC liefen normal mit plausiblen Werten .
Hatte zum Glück noch ein KI liegen(ohne AC/BC),nach dem Tausch waren alle Anzeigen wieder o.k....ich schliesse deshalb ein Verkabelungsproblem erst mal aus.
Da ich jedoch den BC und das AC gern wieder hätte überlege ich seit 2 Tagen wo das Problem liegen könnte. Wenn die Hoffnung auf Erfolg bestehen würde würde ich zur Not auch alle Kontakte auf der Platine nachlöten.Durch den Ausfall der normalen Anzeigen vermute ich das Problem eher auf der "normalen" Platine als auf der des BC.
Was meint Ihr ? Kriegt man das wieder hin ? Oder sollte ich mich nach einem anderen KI umschauen ? Hatte vielleicht schon jemand genau dieses Problem ?
Ich hoffe auf zahlreiche Tipps....
Gruß aus Hamburg
Bernd
