forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

kann mir jemand sagen wo ich an einem Audi 100 Bj 1989 am besten
die Klemme 15+ das Tachosingnsl und das Rückfahrlicht 12V am besten
abgreifen kann.
Brauche es für Navi Einbau (Blaupunkt DX-R4)
Danke

MfG Robert

das tachosignal ist beim kombiintrument beim schwarzen 26 fachstecker der pin 4 braun/rot

Tachosignal alternativ das weiß/schwarze Kabel am Radiostecker (falls vorhanden). Klemme 15 müßte dort auch zu finden sein.
Rückfahrsignal hab ich damals vom Rückfahrscheinwerferkabel genommen.

Gruß
Mathias

Navi-Hallo,

das mit dem Rückwärtsgang brauchst Du absolut nicht beim Blaupunkt. Das ist eigentlich noch ein Relikt aus den Zeiten, als die GPS-Signale künstlich ungenau gemacht wurden.

Bei meinem ersten Blaupunkt Navi hab ich mir auch noch die Mühe gemacht, bei allen späteren nicht mehr (insgesamt 5). Bis heute ist mir noch kein Nachteil aufgefallen...klappt alles perfekt.

Es sei denn......, dass Du tierisch gerne rückwärts fährst (so 50km täglich) .

Achsoja: Fast immer liegen alle benötigten Signale beim ´89er Typ44 schon auf dem Radiostecker, da war nur irgendetwas mit der Nicht-DIN-konformen Belegung im Audi, also irgendwas musst Du da tauschen (siehe Selbstdoku?). Der blau-weiße war jedenfalls der Tachoimpuls = GALA. Und: Sowohl der Dauerplus als auch der Zündungsplus müssen beim Blaupunktgerät angeschlossen sein, sonst sieht es trotz Tachoimpulssignal keine Impulse (können natürlich auch beide auf Dauerplus liegen....)

Viel Spaß beim Einbau! Und verirr Dich nicht ohne Rückfahrsignal

Gruß aus Solingen:...: Roger

Ich bastel grade mein Navi ein philips Carin 520 radiodisplay und Navirechner

Am Radiostecker habe ich folgende Kabelabnschlüsse
Rot = plus
braun = Masse

Weiß blau = Tachosignal ??????

Grau Blau = ?????
weiß 2x ????

kann mir jemand bitte die Fragezeichen ergänzen

ok, danke datt teil funktioniert
jetzt spricht die Frau aus denm Weltraum wieder zu mir