forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,

mein 200er ist wieder auf der Straße, hat aber leider noch Anfangsprobleme. Mehr als 1.4 bar mag die Ladedruckanzeige nicht hergeben. Im Fehlerspeicher habe ich den angehängten Fehler entdeckt.

Meine Frage: Liegt das am Turboladertaktventil oder doch an etwas anderem?


lg
Christian

Vorwärtseinparker hat geschrieben: Meine Frage: Liegt das am Turboladertaktventil oder doch an etwas anderem?

Entweder das oder am Kabel.

CU
redjack

Hi,

zieh doch mal versuchsweise den Stecker vom mehrpoligen Multifuzzi ab.
Wenn der schadhaft ist geht der 3B in den Notlauf...

Diesen Fehler gibt es häufiger, hatte ich selber natürlich auch schon.

Ersatz gibt es beim Freundlichen oder bei, der Name fällt mir jetzt gerade nicht ein ist aber im Forum bestens bekannt...

MfG Florian

UFlO hat geschrieben:Hi,

zieh doch mal versuchsweise den Stecker vom mehrpoligen Multifuzzi ab.
Wenn der schadhaft ist geht der 3B in den Notlauf...

Diesen Fehler gibt es häufiger, hatte ich selber natürlich auch schon.

Ersatz gibt es beim Freundlichen oder bei, der Name fällt mir jetzt gerade nicht ein ist aber im Forum bestens bekannt...

MfG Florian

autoteile.cn - Heiko Weiduschadt

Genau. Danke dafür.

Stecker hatte so noch nicht geholfen.

Es ist doch die kleine Dose vorne zum Turbolader? ^^
Ich merke da scheinbar von der Dose ausgehend einen Luftstrom. Das sollte nicht sein, oder?
Hat zufällig jemand die Teilenummer oder den genauen Namen von dem Taktventil?

Hallo, das kann täuschen, da das Lüfterrad der Lima bei laufendem Motor in dieser Ecke auch einen Luftstrom verursacht......Drucktest sollte da eventuell Aufschluss geben.