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200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 17:56
von audijeanny
hey...
diese frage ist bestimmt schon oft augetaucht aber bei mein 200 20v der gechipt ist und nur gelegentlich gefahren wird kommt mir der verbrauch ziemlich hoch vor, er wird nicht immer langsam gefahren aber auch nicht nur geheizt, ich komm mit 80l superplus grad so 400 km oder ist das normal...????
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 18:04
von SI0WR1D3R
Das wären also 20 L auf 100 Km?
Kann schon sein wenn man richtig Stoff gibt....
Allerdings kommt jetzt die Frage von wem der Chip ist...
Grüße
Woife
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 18:45
von Maik
Die nähsten Fragen wären dann in etwa:
In welchem Allgemeinzustand ist der Motor ?
Laufleistung ?
Letzte Öl/Lufiwechsel. Zustand der Kerzen und des Zündgeschirres. Benzinfilter. Reifengrösse. Vergessen den Wohnwagen abzuhängen etc.pp.
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 18:47
von 200-20V
Und sind die Unterdruckschläuche noch Dicht
Gruß Axel,der das Problem auch vor kurzem hatte
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:03
von audijeanny
ja der chip ist von erdal und der allgemeinzustand ist ganz gut das heißt öl, filter, kerzen und das grad mal 5000 km wohnanhäger ist auch ab
an sonsten 18" RS felgen von audi original mit 225/40 falken, druckschläuche samco......
bin letztens 400km autobahn gefahren nicht schneller als 140 km/h und bin trotzdem nicht viel weiter gekommen aber manchmal kommt mir das vor als wenn er nach benzin stinkt aber nur manchmal..!!!!
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:05
von Maik
Stinkt er auf der Fahrerseite höhe hinterem Rad am meisten nach Sprit ? Könnte der Tank sein.
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:10
von audijeanny
ja im diesem bereich stinkt er ist das der tank dierekt oder bloß ein anschluss..??
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:17
von Maik
Das wird der Tank selber sein. Weil die Leitungen auf der Beifahrerseite verlaufen.
Die Schwachstelle ist über dem MSD.
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:36
von audijeanny
MSD
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:48
von Sportkombi
audijeanny hat geschrieben:MSD
= Mittelschalldämpfer
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 19:51
von Helmut
audijeanny hat geschrieben:MSD
Das dicke Stück des Auspuffs zwischen vorn und hinten
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 20:01
von mechanixs
hallo
wie sieht das heck aus viele schwarze Punkte? sprich zu fett?
wenn ja als erstes mal den Multifuzzi F76 abklemmen und fahren.
ansonsten drucktest/auslesen
gruß andreas
Re: 200 20v
Verfasst: 09.10.2009, 20:20
von audijeanny
MSD ist ja klar ich war noch mit gedanken deim tank
aber das mit den schwarzen punkten ist ganz genau das was ich habe und das werde ich den morgen auch als erstes ausprobieren mit F76..
Re: 200 20v
Verfasst: 10.10.2009, 08:47
von der lomp
mahlzeit...
ich täte da jetzt spontan an die lamdasonde denken. steck diese doch mal ab und beobachte. das luder brachte mir einen nf mal auf 22l/100km...
grüssle
de lomp
Re: 200 20v
Verfasst: 10.10.2009, 14:02
von Manu F.
Hi
Als erstes mal würde ich dem bezingeruch nachgehen...
Entweder Der tank ist undicht oder irgendwelche schläuche/leitungen etc.
Ich hatte es auch schonmal das er im oberen deckel(über den man die benzinpunpe ausbauen kann) sich gelockert hat.
Somit stank er auch nach Benzin und hat gesifft, aber lediglich wenn er relativ voll getankt war.
Ist das alles dicht dann geht die übliche Fehlersuche los.
Fehlerspeicher auslesen und Drucktest(auch die dünnen schläche genau überprüfen) sind bei mir immer die ersten beiden dinge bei ner Fehlersuche am 20V.
Danach einfach weiterarbeiten, bei dir wäre es jetzt interessant zu wissen ob er zu fett läuft.
Ist er rußig im heckbereich oder stinkt nach unverbrannten Benzin im Abgas?
Noch besser wäre natürlich ne Abgas Diagnose mit nem AU tester, Da stehten Co,CO2,HC werte und Lambda werte dabei.
Hat mir schonmal geholfen.
Hast du das überprüft kannst systematisch weiter suchen, Lambdasonde, temperatur fühler,Luftmassenmesser wären die üblichen verdächtigen zu so nem fall wenn er zu fett laufen sollte.
gruß Manu