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Servus Tachogeschädigte,

vielleicht kann ich zu diesem Thema jemandem die Sucherei, die ich erlebt habe ersparen.....
Hatte neulich das Problem an einem 200er NFL Automatik, dass plötzlich der Tacho ausgefallen ist.
Das heißt: Nadel auf null, kein Wegstreckenzähler und kein Gesamtkilometerzähler....also alles tot.

So:
1. KI ausgebaut, Lötstellen geprüft, wie es hier oft geraten wird. KI wieder eingebaut....alles unverändert.
2. Wieder KI raus und nach diesen Rädchen geschaut....alles unverändert
3. Geschwindigkeitsgeber am Automatikgetriebe rausgemacht und einen von meinem Ersatzwagen rein....alles unverändert.
4. Beide Geschwindigkeitsgeber getestet mit Bohrmaschine.....keine Reaktion.
5. Stecker und Kabel vom Geschwindigkeitsgeber überprüft .....nichts
6. Anderses KI reinmontiert....alles unverändert tot

Das ganze hat sich 2 Wochen hingezogen.....immer mal wieder was ausprobiert.

Und jetzt? Im Stromlaufplan nachgeguckt und gesehen, dass es eine 15A Sicherung gibt im Sicherungskasten
Kasten auf, Sicherung raus......durchgebrannt.....neue Sicherung rein....alles geht wieder.

Tja.....wie gesagt, vielleicht spart sich jemand das Aus- und Eingebaue des Tachos....hoffe ich werd nicht gesteinigt wegen der Schmach

Schönen Abend noch

Moin moin,

danke für den Hinweis und gehe mal davon aus, dass sowas jedem schon mal passiert ist.

Manchmal denkt man einfach zu kompliziert und lässt die einfachen Dinge außen vor.....

Gruß Mathias

Avant hat geschrieben:Moin moin,

danke für den Hinweis und gehe mal davon aus, dass sowas jedem schon mal passiert ist.

Manchmal denkt man einfach zu kompliziert und lässt die einfachen Dinge außen vor.....

Gruß Mathias

Da kann ich mich leider anschliesen.
Ich habe mich vor monaten auch dumm u. dämlich gesucht, bis ich mir die Sicherung angesehen habe

War ein guter Einfall von Dir das mal hier einzustellen.

Gruß
Roland