forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Forum
weiß es vielleicht jemand ob der Benzintank zwischen Avant und Limo gleich ist?
audi 200 20V
grüß RRNV

ja ist der gleiche
es gibt nur 2 tanks

frontie oder quattro

mfg ralf

Ralf-200q85 hat geschrieben:ja ist der gleiche
es gibt nur 2 tanks

frontie oder quattro

mfg ralf

*RECHT GEB*

Super!!!!
Danke...
gruß RRNV

Servus

GIbt 3 Tanks, Fronti, Quattro und Vergaser, der Vergasertank ist bis 86?? aus Plastik und ihn Fehlt die Aufnahme für die Pumpe

mfg
Peter

Servus,

bei den Quattro- Tanks gibt's auch Unterschiede von VFL zu NFL bezuglich dem Halter für den Bemzinpumpenkorb!
Das sollte inzwischen auch Ralf und Woife wissen...


Gruß
Thorsten,

der jetzt einen frisch renovierten VFL Q Tank übrig hat...

inge quattro hat geschrieben:Servus,

bei den Quattro- Tanks gibt's auch Unterschiede von VFL zu NFL bezuglich dem Halter für den Bemzinpumpenkorb!
Das sollte inzwischen auch Ralf und Woife wissen...


Gruß
Thorsten,

der jetzt einen frisch renovierten VFL Q Tank übrig hat...

Kann man das nicht anpassen ?

Servus

Echt? wo liegt da der Unterschied?, an der Befestigung vom Korb selber oder von der Pumpe?, wenn am Korb, kann man da nicht den Spezifischen Korb verwenden?

mfg
Peter

Also NFL 44Q und C4 Q Tank ist meines wissens identich, kleiner Halter(Korb), und kleinere Pumpe, VFL Q und D11 sind anders. Wir wollten einen VFL KG Tank in meinen S4 bauen und das paßte überhaupt nicht. Es soll angeblich für diese Kombination irgend einen Adapterring geben, den konnte ich in meinem ETOS aber nicht finden. Einzige Möglichkeit wäre ein VFL Korb und die VFL 10VT Pumpe gewesen, hatten wir aber nicht da, wollte ich auch nicht extra kaufen, da ich eh eine stärkere neue Bosch 20VT Motorsportpumpe drin hab...

Gruß
Thorsten

Hm, ich habe die umgekehrte Variante hier vor mir. Nen NFL Q Tank innen VFL Q einbauen.

Benötige ich quasi nen Adapterring um meine VFL Pumpe innen NFL Tank zu befestigen.

Gibts sonst noch irgentwelche Überraschungen ?

Umgekehrt geht das so, glaub ich, gar nicht.
Man könnte ja mit dem Adapter nur einen kleineren NFL Korb in einen Größeren VFL Halter adaptieren, einen großen VFL Korb an den (zu) kleinen Halter zu befestigen, denke ich, ist aussichtslos...

Dur brauchst also einen NFL Korb mit Pumpe, dann sollte es gehen!
EDIT: Die hätte ich vom AAN noch übrig...

Gruß
Thorsten

Gibts da irgentwie Bilder davon ? Ich kann mir grad nix drunter vorstellen.

Mit Korb ist doch das Plasteteil im Tank gemeint ?

Wie sieht das denn mit der Öffnung im Tank aus ? Da wo man die Pumpe reinsteckt. Ist die gleichgross ?

Mich würde in dem Zusammenhang auch mal der Unterschied zwischen VFL und NFL NFQ Pumpe interessieren.



Irgentwie tauchen je mehr man sich mit der Materie beschäfftigt, noch mehr Fragezeichen auf...

Das "Loch" zum Pumpenwechseln ist auf der Oberseite des Tanks, vom Kofferaum aus zu erreichen, da mußt erst einen Deckel entfernen, dann die Kabel abschließen, den Haltering entfernen und den Schwimmer raus nehmen, dann kannst in den hoffentlich leer gefahren Tank die Spritpumpe mit Korb sehen und raus holen...

Die Pumpe steckt im Korb, und der Korb steckt in dem Halter vom Tank.
Der VFL Q Tank hat im Durchmesser einen größeren Halter, größeren Korb und eine größere Pumpe.
Der Halter kann nicht gewechselt werden, da er schätzungsweise vor der Zusammenführung der beiden Tankhälften im Tank montiert wurde und sebst wenn man ihn vom Tank zerstörungsfrei trennen kann paßt dieser nicht durch das Loch vom Schwimmer...

Bilder hab ich grad keine, könnte ich aber mal machen.

Gruß
Thorsten

Servus,

Nachtrag:
Hatte heute noch mal die AAN Pumpe/Korb Kombi in den KG Q Tank anprobiert, Kamera hab ich natürlich vergessen... , Ist Aussichtslos, da der Korb nicht in die Aussparung von dem Halter im Tank paßt, ist also zu groß und nicht zu klein wie anfangs geschrieben...

Gruß
Thorsten

Ok, dann werde ich vor dem Tanktausch mal die VFL Pumpe in den vorbereiteten NFL Tank hängen.

Getreu dem Motto: Was nicht passt, wird passend gemacht

Bei den Pumpen selber ist es aber schon so, daß der VFL die größere ca. 60mm und der NFL die kleinere ca. 40mm hat, die VFL 60er ist aber die Stärkere/Bessere, und die Körbe und Halter passen halt untereinander einfach nicht bzw. nur mit irgentwelchen "Fusseltuning"...

Gruß
Thorsten

Maik hat geschrieben:Ok, dann werde ich vor dem Tanktausch mal die VFL Pumpe in den vorbereiteten NFL Tank hängen.

Getreu dem Motto: Was nicht passt, wird passend gemacht

Hallo Maik,

Dein Problem steht mir (bei meinem VFL) auch noch bevor:

vorhanden restaurierter NFL-Tank mit falscher Pumpenaufnahme:
sollte aber dennoch kein unlösbares Probelm sein:
4A0201075 L Behälter
mit zuverwenden:
895201779H Kraftstoffstaubehälteroberteil, da kommt wohl irgendwie die Pumpe rein ?
895201531A Sieb ?
N90464402 O-Ring ?
443201351H Kraftstoffrohr eoe was ist oder war das?

d.h. die bisherige Pumpe bleibt...