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Hallo,

wie die Überschrift bereits mitteilt, möchte ich an meiner Limo die Dämpfer + Federn erneuern. Gibt es ein Verschleißteil, welches ich direkt mitmachen sollte?

Mit freunlichem Gruß

Nico

Hallo Nico

Nico hat geschrieben:die Dämpfer + Federn erneuern. Gibt es ein Verschleißteil, welches ich direkt mitmachen sollte?

Alle selbstsichernden Muttern und die Federwegsbegrenzer (Anschlagpuffer). Die vorderen Federwegsbegrenzer würde ich aber erst mal Sichtprüfen. Die verschleißen nicht so schnell.

Falls du vorn Bilstein B6 Stoßdämpfer verbaust, sind die Federwegbegrenzer wegzulassen.
Diese Stoßdämpfer sind in Upside Down Bauweise. Da sind die Federwegbegrenzer im Dämpfer integriert.

Gruß Sven

Servus

Da das Fahrzeug nach einen Fahrwerkseinbau normalerweise vermessen wird, würde ich folgende Teile überprüfen/ersetzen (nach Bedarf, dann hat man lange ruhe):

- Radlager prüfen, ggf. Ern.
- Domlager würde ICH immer mit Tauschen inkl den Axial-Lager
- Spurstangenköpfe prüfen, gängig machen, dann wirds billiger beim vermessen
- Stoßdämpferschutzhüllen erneuern, da die eigentlich immer defekt sind
- Stabilager die im Querlenker mit drin sind, diese sind meistens auch noch die ersten und meistens defekt/gammelig erneuern
- Bei Quattros die Hintere Spurstange prüfen/gängig Machen

Mehr fällt mir spontan für nen Dämpfer/Feder Wechsel nicht ein.

mfg
Peter

was ich ganz vergessen hatte zu erwähnen: ich will nur hinten wechseln. Vorne sind die Dämpfer meiner Meinung nach i.o.


Spur einstellen hinten geht doch garnicht oder täusche ich mich?

Mit freundlichen Grüßen

Servus

Wenn du einen Fronttriebler hast geht das nicht, wenn du einen Quattro hast dann schon. Hinten würde ich die oberen Gummilager erneuern sonst nix

mfg
Peter