forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Bin gestern mit meinem 200 Turbo Automatik mit "Bremskollaps" liegengeblieben. Nach ca. 2 Stunden Fahrt, wurde das Auto plötzlich immer langsamer und ich musste immer mehr Gas geben. Die Verbrauchsanzeige stieg schon bei Tempo 100 in der Ebene auf über 20 Liter. Habe dann angehalten und alle 4 Räder qualmten und die Felgen waren glühend heiß. Obwohl die Handbremse nicht angezogen war und der Leerlauf drin war, ließ sich das Auto keinen Millimeter bewegen. Habe dann die Motorhaube geöffnet und den Wagen eine Viertelstunde stehen lassen. Danach fing der Wagen an zu rollen, d.h. die Bremsen hatten sich wieder gelöst. Sobald der Motorraum sich dann wieder aufheizt, geht das Spielchen dann von vorne los. Es braucht je nach Außentemperatur jetzt im Sommer ca. 2 Stunden Fahrt, dann eine kurze Standpause, damit die Motorraum-Temperatur so hoch wird, dass der Fehler auftritt.

Hat jemand einen Tip, was da defekt ist?

Moin!

Eindeutig defekter Hauptbremszylinder! Hier hilft nur tauschen. Eventuell müssen auch die Beläge und Scheiben bereits getauscht werden.

Thomas

brainless hat geschrieben:Moin!

Eindeutig defekter Hauptbremszylinder! Hier hilft nur tauschen. Eventuell müssen auch die Beläge und Scheiben bereits getauscht werden.

Thomas

Ganz klar!
Schau mal bei http://www.au-tel.de
Wenn er nochmal unter der Fahrt schlapp macht, kannst du zur Not den HBZ mit Wasser kühlen!

MfG
Kevin

klappohr hat geschrieben: Habe dann angehalten und alle 4 Räder qualmten und die Felgen waren glühend heiß

Hallo,

wie schon geschrieben Hauptbremszylinder,

die Dichtungen im Bremssattel können aber auch schon was abbekommen haben...
mal prüfen und ggf.erneuern wenn nicht mehr leichtgängig