Geräusche in der Lenkung, wo Suche anfangen?

[hinki]

Moin Leute,
auf der Urlaubsfahrt in den heißen Süden kamen aus dem Bereich der Hydraulik beim Lenken seltsame laute ratternde Geräusche. Beim Nachsehen(hören) glaubte ich die Quelle aus Richtung Lenkgetriebe fahrerseits zu hören. Und wenn der Motor kalt war/ist, dann ist fast kein Geräusch mehr da, bzw. nur noch leise an der Pumpe selbst zu hören. Beim Bergabfahren ohne Motor war das "Rattern" auch nohc zu hören.
Mit heißem Motor und kühlen Aussentemperaturen (auf dem Rückweg Gestern 13 Grad) sind die Geräusche auch weg.
Also müsste es ja mit den Außentemperaturen zusammenhängen? Domlager???
Kein Einfluss auf das Fahrverhalten, nichts am Lenkrad zu spüren, sonst alles fest am Lenkgetriebe, Spurstangenköpfe usw....
Bitte gebt mir mal Tipps, wie ich mit dem Suchen anfangen soll.
Danke und Gruß
Werner

[audiquattrofan]

Seruvs

Hast du einen Nachgerüsteten Lenkunsdämpfer?

mfg
Peter

[hinki]

ja????????????????????

[audiquattrofan]

Servus

Dann überprüfe denn mal, weil das mit den Geräuschen kommt mir bekannt vor, komische knarzende Geräusche, und bei hoher geschwindigkeit (>200km/h) ,,schwammiges Fahrgefühl", schau mal ob er dicht ist, oder schon sehr alt ist, das wäre das erste was ich schauen würde.

mfg
Peter

[hinki]

Fahrgefühl ist allerdings unverändert und das Geräusch ändert sich im Tempo der Lenkbewegung...also wenn man schneller am Lenkrad dreht, dann wird das "Rattern" auch schneller. Geschwindigkeitsunabhängig. Zur Zeit lässt sich das Geräusch mangels entsprechender Hitze nicht provozieren ...werde aber bei der nächsten Gelegenheit den Lenkungsdämpfer zurück rüsten...hat ja auch nicht wirklich was gebracht ...und wenn es dann wieder knarzt, dann kann der ja wieder rein
Danke und Gruß
Werner

[Typ44]

Was ist mit den Axiallagern im Federbein???
Meine defekten hatten auch ein knarzendes Geräusch von sich gegeben, hörte sich (und fühlte sich mit ausgefederten Federbein, am Reifen bewegt) an, als wenn da irgendwo Sand in der Lenkung wäre.

[hinki]

Danke schon mal,
obwohl ich zur Zeit keine Lust zum Schrauben habe und mit anderen Baustellen beschäftigt bin (im wahrsten Sinne des Wortes), habe ich doch seit Heute das/die Domlager in General-Verdacht! Gerade eben beim Brötchenholenfahren ist mir aufgefallen, dass es aus dem Bereich der Domlager deutlichere Geräusche gibt!!! Habe da auch schon vorher immer mal wieder beim Losfahren (also wenn es kalt war) etwas "Gequietsche" gehört und dem keine Beachtung geschenkt (im Ignorieren bin ich Weltmeister)...aber jetzt zusammen mit der Erfahrung bei Hitze....Naja, werde der Sache mal nachgehen. Zumal ja die Geräusche auch bei stehendem Motor auftraten.....muss ja dann was "mechanisches" sein. Die Hydraulik ist ja bei Motor-Aus ohne Druck. Zumindest die der Lenkung.

Hinkifragen dazu:
1. Wie werden die Domlager getestet? (Ausfedern, drehen der Räder von Hand wie beschrieben?)
2. Wie werden die Lager aus- und eingebaut? (Federbein komplett raus?)
3. Ist dann eine erneute Vermesung notwendig?
4. Woher bezieht man die Lager und sonstigen nötigen Teile gut und günstig?
5. Was muss ich dabei gleich alles noch mit erledigen?
6. Welches Spezialwerkzeug brauche ich?
7. Lohnt sich das alles überhaupt noch?
8. Wie ist die Frage zu der Antwort "42" ?

Vielen lieben Dank und Grüße

Werner

[hinki]

Moin Leute,
es waren wohl die Domlager, denn die alten sind porös und gerissen. Seit gestern Abend (spät) sind neue Lager drin.

Den alten Lagern sieht man erstmal nichts an. Die muss man schon etwas an der Hülse biegen, dann sieht man den gerissenen und porösen Gummi erst. Blacky hat es im eingabauten Zustand beim Lenken gesehen und mir gezeigt...da sah ich es dann auch

Beim Brötchenholeenfahren keine Geräusche, also auch nicht die, die bei kaltem Fahrzeug gleich zu hören waren, was mehr ein Quietschen war, denn ein Knarzen....
Heute soll es ja heiß werden, da wird es sich dann zeigen, ob noch mal Knarzgeräusche kommen....hoffe nicht!
Danke und Gruß
Hinki