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auf einer achse zwei verschiedene reifenfabrikate erlaubt??
Verfasst: 01.06.2009, 21:09
von Timo 220V
wie isn das jetzt..war früher doch so, dass auf einer achse zwei identische reifen montiert sein mussten..gilt das noch??
Re: auf einer achse zwei verschiedene reifenfabrikate erlaub
Verfasst: 01.06.2009, 21:12
von Deleted User 5197
Timo 220V hat geschrieben:wie isn das jetzt..war früher doch so, dass auf einer achse zwei identische reifen montiert sein mussten..
gilt das noch??
Weshalb sollte dies heute nicht mehr gelten?
Verfasst: 01.06.2009, 21:22
von Markus 220V
Laut StVZo §36 gibt es nur eine Einschränkung bei der Verwendung von Radial und Diagonalreifen: Entweder nur Diagonal oder Radial. Zusätzlich gilt :
- 1,6mm Mindestprofiltiefe, Außnahme Fahrräder oder Fahrräder mit Hilfsmotor
- Keine Wölbung in der Lauffläche (Beulen)
- Zulässige Tragfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit dürfen vom Fahrzeug nicht überschritten werden, Außnahme bei der Höchstgeschwindigkeit bei M&S Reifen.
- Reifen dürfen die Fahrbahn nicht beschädigen (Spikeverbot)
Also kann man durchaus verschiedene Reifen pro Achse fahren, auch wenn es wenig sinnvoll erscheint....
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36.php
Verfasst: 01.06.2009, 21:31
von Deleted User 5197
das mag ja sein, aber im Falle eines Unfalls z.B. bei Nässe und schlimmstenfalls noch mit Personenschaden, würde ich mich darauf nicht versteifen.
Verfasst: 01.06.2009, 21:35
von Markus 220V
Markus 220V hat geschrieben:Laut StVZo §36 gibt es nur eine Einschränkung bei der Verwendung von Radial und Diagonalreifen: Entweder nur Diagonal oder Radial. Zusätzlich gilt :
- 1,6mm Mindestprofiltiefe, Außnahme Fahrräder oder Fahrräder mit Hilfsmotor
- Keine Wölbung in der Lauffläche (Beulen)
- Zulässige Tragfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit dürfen vom Fahrzeug nicht überschritten werden, Außnahme bei der Höchstgeschwindigkeit bei M&S Reifen.
- Reifen dürfen die Fahrbahn nicht beschädigen (Spikeverbot)
Also kann man durchaus verschiedene Reifen pro Achse fahren, auch wenn
es wenig sinnvoll erscheint....
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36.php
dito
Verfasst: 01.06.2009, 21:41
von fourbee
Falsch.
In keinem Gesetzestext steht das identische Reifen montiert sein müssen.
Einschränkung, die aber heutzutage im PKW-Bereich (Ausnahme: Anhänger) eigentlich belanglos ist: Es dürfen auf einer Achse entweder nur Radial oder nur Diagonalreifen verwendet werden.
Ansonsten ist nur vorgeschrieben das der Reifen eine entsprechende Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitskennung aufweisen und eine Profiltiefe von mindestens 1.6 mm vorhanden sein muss.
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36.php
Theoretisch kannst du also 4 unterschiedliche Reifen montieren solange die o.G. Bedingungen erfüllt sin
Natürlich weiss ich auch das es im Sinne der Fahrstabilität und des Fahrverhaltens anzuraten ist zumindest Achsweise gleiche Reifen aufzuziehen, gesetzlich vorgeschrieben ist dies jedoch nicht.
Eine andere Sache ist die Haftungsfrage. Gelingt es im Falle eines Falles dem gegnerischen Anwalt der Nachweis das ein Unfall durch ungleichmässige Bereifung verursacht wurde bzw. durch gleichmässige Bereifung hätte vermieden werden können gibt es mit Sicherheit zumindest eine Teilschuldanrechnung. Und ob man das Risiko eingehen muss....
Gruß
Helge
Tante Edit: Zu lange am Artikel geschrieben, da waren andere schneller
Verfasst: 01.06.2009, 21:45
von Timo 220V
hintergrund gaaaaanz einfach:
habe gerade vor einigen wochen meine sommerlis draufgezogen, und einer der reifen war nun wirklich nich mehr passabel..und da ich noch ein
schönen gullideckel als notrad in peddo hatte, habe ich diese flux montiert.
problemo an der sache leider, das halt die reifenfabrikate unterschiedlich, die reifen aber top ok sind.
da ich in kürze eh andere felgen inkl. reifen draufziehen möchte, will ich wissen, ob ich mich nun solange mit dieser kombi fahrlässig auf der strasse tummle oder ob ich mir da keine sorgen machen muss..
ich geh mal von letzterem aus, nachdem ich die passende antwort ja gerade gelesen hab..
is halt einfach eine provisorische lösung..hoffentlich
Verfasst: 01.06.2009, 22:58
von luexx
Falls es hilft, beim Tüv dieses Jahr bin ich auch mit VL nem anderen Reifen als die restlichen gewesen, keine Beanstandung, nicht mal danach gefragt, obwohl Profil und Reifen angesehen..
Verfasst: 02.06.2009, 19:12
von Timo 220V
jup, reifen bleiben so wie sie jetzt sind..profile sind wunderliebst, als übergang reichts..
das mit dem TÜV (siehe luexx) beruhigt mich ausserdem auch noch..
Verfasst: 02.06.2009, 19:30
von JörgFl
Hi Timo,
ich kann es dir auch bestätigen, es gibt keine Vorschrift, das die Reifen das gleiche Profil haben müssen.
Nur nicht Radial/Diagonal oder Winterreifen dürfen Achsweise gemischt werden.
Es wäre sogar erlaubt HA Winterreifen und Vorderachse Sommer....
Ob das jetzt gut ist hat mit dem Gesetz nichts zu tun
Verfasst: 02.06.2009, 21:18
von kaspar
Timo 220V hat geschrieben:hintergrund gaaaaanz einfach:
habe gerade vor einigen wochen meine sommerlis draufgezogen, und einer der reifen war nun wirklich nich mehr passabel..und da ich noch ein
schönen gullideckel als notrad in peddo hatte, habe ich diese flux montiert.
problemo an der sache leider, das halt die reifenfabrikate unterschiedlich, die reifen aber top ok sind.
Hallo Timo,
Das solltest Du aber genauer prüfen.
Welches Herstellerdatum ist auf dem ehemaligen Reserverad ??
Mein Reserverad ist von Michelin, Nagelneu aber DOT = 12 te Woche aus dem Jahr 98.
Deshalb ist er auch nur noch als Reserve verwendbar.
Ich weis auch nicht wie sich Reifen mit unterschiedlichem Alter u. somit auch unterschiedlicher Härte, auf die Fahreigenschaften auswirken.
Prüfe das lieber. Ist zwar auch nicht vom Gesetzgeber reklementiert. Aber da geht es um Deine Sicherheit u. nicht um irgendeine Gesetzesvorschrift.
Ist das nicht sparen am falschen Ende??
Gruß
Roland
Verfasst: 02.06.2009, 21:24
von luexx
Ich finde, solang man damit jetzt keine allzuweiten Strecken fährt, und das nur Übergangsweise für paar Tage ist (ich fahr täglich wenn nichts besonderes is max 10km innerorts) und der Reifen net schon total rissig und ausgehärtet ist, wärs net zuu beunruhigend für mich
Verfasst: 02.06.2009, 21:40
von kaspar
Verfasst: 02.06.2009, 21:57
von luexx
dacht ich mir schon
Verfasst: 03.06.2009, 20:43
von Timo 220V
..genauso solls sein..nur für kurze zeit und als übergang..ich denke das geht ok..werd ja auf der autobahn sicher nicht mal annähernd v max ausreizen
auch wenns schwer fällt
bin echt der letzte der bei der sicherheit spart, aber für die wenigen "tage" muss dat langen..
ging mir eigentlich nur um die generellen regularien_ wäre es verboten, hätt ich halt meine winterschluffen die paar "tage" draufgelassen..
