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Hallo zusammen,
ich bin gerade (fast) erfolgreich aus dem Urlaub gekommen....und hab direkt noch ein Problem mitgebracht:
ich habe meinen NF (2,3) mal ein wenig über die Pässe gescheucht, wenn er richtig warm war, fing die Kupplung an zu rutschen, wurde er kalter oder nach einer Standzeit war wieder alles normal. Könnte es das schon öfter gelesene eingetretene Öl in der Glocke sein? Oder ein Anzeichen für sich verabschiedende Beläge?
Bevor ich alles zerupfe wäre ich für ein paar Meiningen dankbar!
Gruß, der Chris
die Kupplung auszubauen, wechsle am besten gleich alles komplett.
