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Hallole,

sodele......ich habe seid geraumer Zeit etwas Probleme mit der Bremse.
Die ganze Sache spielt sich wie folgt ab.

1: Beim Starten ist der Bremspedaldruck normal.....auch während der fahrt...immer okay.....

2: in Unregelmässigen Abständen wird das Bremspedal knallhart und im Stand merkt man dann das der wagen leicht bremst ohne auf dem Pedal zu stehen.

3: Wird der Wagen abgestellt (letztens nach dem Einkauf-cirka 50-60min) war der Bremsdruck und das Pedal wieder normal.

Ich hoffe ich hab das jetzt mal so gut wie möglich wieder gegeben.

Hat da jemand ne Idee????

@ Jens....... klingt nach nem Besuch bei Dir oder?

Bin Dankbar für jeden Tipppppp´´´´´´

Grüßle Dirk

audidp hat geschrieben: 2: in Unregelmässigen Abständen wird das Bremspedal knallhart und im Stand merkt man dann das der wagen leicht bremst ohne auf dem Pedal zu stehen.


Hat da jemand ne Idee????

HBZ


VLG Pollux4

habs ja bald vermutet....so ein Schei..

......Das komische ist ja, dass das nicht immer ist........aber wenn......blöd.....

Frage: Kann man noch ne etwas größere Reise damit machen......ich weis eigentlich gleich machen lassen.......

Dirk

...DAS es der HBZ ist bei deiner Beschreibung. Das könnte quasi an Anfangsstadium (d)eines sterbenden HBZ sein, so wars z.B. bei meinen Automaten wo das erst nach 200km am Stück auftrat und dann wurden die Abstände immer kürzer.
Auf alle Fälle solltest du dir ein paar Wasserflaschen und ein Geschirrtuch, Lumpen o.ä.mitnehmen um im Fall der Fälle den HBZ abkühlen zu können.


Zu der "größeren Reise" sag ich mal nix weiter


VLG Pollux4

Vielleicht liegts an den Bremsschläuchen

Schläuche sind gut und nicht alt.....wurden vor 4 oder 5 Jahren gewechselt.

Na dann werde ich das mal lieber machen lassen....bevor mir die Scheiben und Beläge auch noch kaputt gehen.

Grüßle Dirk

200-20V hat geschrieben:Vielleicht liegts an den Bremsschläuchen

den zusammenhang erklär mir mal bitte eben .....

Grüße

der Mike

sofern es der HBZ ist, und ich tippe da auch drauf, würd ich keine größere Reise mehr damit unternehmen. Bei meinem alten Wagen hat der sich binnen weniger Tage verabschiedet. Und alle 20km anhalten und einen Liter Wasser drauf kippen damit du wieder 20min fahren kannst, willst du nicht. Glaub es mir

Gruß

Mike NF hat geschrieben:

200-20V hat geschrieben:Vielleicht liegts an den Bremsschläuchen

den zusammenhang erklär mir mal bitte eben .....

Grüße

der Mike

Bremsschläuche können im laufe der Jahre zuquellen (Querschnitt wird geringer).Beim bremsen baust du Druck auf,nach dem bremsen kommt die Bremsflüßigkeit nicht schnell genug zurück.
Wenn der Wagen dann länger steht normalisiert sich der Druck.
Oder liege ich da falsch

200-20V hat geschrieben: Oder liege ich da falsch

Eines von vielen OWTs (Old Wife Tales) die von Generation zu Generation weitergegeben werden....

Hallo... ...das problem kenne ich das ist der HBZ.... ....das passiert meistens wenn es im Motorraum warm wird,zur Not kann man dann den HBZ mit einer flasche wasser ca.1,5l abkühlen dann lassen die Bremsen wieder los .

PS: neuer HBZ

Gruß Ali


http://www.ali-ceylan.de/

Also meiner hatte das beim Treffen beim Manu F. damals auch!
Den Tag darauf wurde es immer schlimmer, jede 2 - 3 Km merkte man das das Pedal wieder hart geworden ist (war nur Kurzstrecken unterwegs.

Aber seitdem ist nichts mehr gewesen.

Das einzige was vorgestern war: Angelassen, etwas zügig im Verkehr "mitgemischt" und dann mal gebremst, und siehe da, das Audilein bremst vorne rechts nicht....

Dann hat es einmal "klonck" gemacht und es ging wieder alles....

Allerdings ist mir dieses Klopfen von dem Ausgeschlagenen QL-lager innen und Aggregateträgerlager bekannt.

Weiß einer nen zusammenhang?



MfG

Woife