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Hallo

habe dieses Teil gefunden und weiß aber net was es ist
hat die Nummer 0310 600 057 ist von Beru, Audi Nr.443 903 547A

mfG.Ralf

Hallo, habe diesen Fred gefunden, weiß aber net, warum er nicht beachtet wird.

Höllmut,

du bist engstirnig

Guten Abend

@Hellmut

Ich verstehe nicht ganz was ich falsch gemacht hätte?
Bin ich zu doof oder liegt es daran das ich mich net vorgestellt habe.
Vielleicht kann mich mal einer freundlich aufklären.

Also dann stelle ich mich hiermit vor.

Ich heisse Ralf bin 36 Lenze alt und von Beruf Schichtleiter in der Metallverarbeitung. Ich bin gerade beim aufbau eines Audi 90 Typ 85.

mfG.Ralf

Hallo Ralf,

stimmt die Nr. ?

Michael turbo sport hat geschrieben:Hallo Ralf,

stimmt die Nr. ?

...nicht bekannt

VLG Pollux4

Ich konnt auch nix zu der Nummer finden.
Hab auch mal andere, naheliegende Varianten ausprobiert für den Fall dass du dich verlesen hast. Ohne Erfolg.
Sag mal Pollux, mit deinem unendlichen Wissen Kannst du anhand der Nummer die Bauteilgruppe eingrenzen?

443 903 547 - müßte ja aus'm Zubehör sein, aber gehts noch genauer?


@matrixer
Kannst du das Teil näher beschreiben?

Weil Beru...sollte es ja höchstwahrscheinlich was aus dem Bereich Zündung-Lima sein?

Welche Zubehörteile stellt Beru noch her?

matrixer hat geschrieben: Bin ich zu doof oder liegt es daran das ich mich net vorgestellt habe.

Hallo, Ralf

doof bist du nicht, denn du hast es erkannt Sei willkommen im Forum

Es macht halt einfach keinen Spaß, jemandem zu helfen, der so mal eben eine Frage hinklatscht. Ein bissl Background zu Mensch und Maschine macht die ganze Sache persönlicher, und genau das gefällt uns hier so gut.

In deinem Fall mußt du vielleicht nochmal die Nummer genauer in Augenschein nehmen.

Soviel immerhin kann man schon sagen:
443 = Audi 100 Limo
9 = Elektrische Anlage
03 = 03= Zylinderblock,Zylinderkopf
547 = keine nachvollziebare Bedeutung
A = könnte auf ein Teil der ersten Baujahre oder ein lange Zeit unverändertes Teil hindeuten

Man könnte demnach in Richtung Klopfsensor, Öldruckmesser oder Ähnliches spekulieren. Ein Bild würde vielleicht helfen.

Ja so stehen sie drauf.
Ich hoffe die bilder funzen.

...mist verdammter...wo hab ich denn diesen roten Stecker schon mal gesehen

Hmm, Drossel und Elko. Fast wie bei ner Frequenzweiche

Könnte zur Entstörung dienen, aber kennen tu ich es nicht. Vielleicht einer der 4-Zylinderfahrer?

Vielleicht kann mal jemand übersetzen, mein Englisch ist nicht so gut.

After removing the relay and hooking up the voltmeter, it would still show 11.5+ volts (even with battery disconnected). So I knew there had to be a capacitor somewhere -- and there is (was): The free area of the Distribution adaptors at the bottom of the footwell auxiliary relay housing. No mention in AKTE (*Produktname ersetzt*) of the part number (not known), but it's a choke (PN# 443 903 547 A) with attached capacitor that is attached to a red three-prong plug and has three wires going to it: Red w/orange stripe, red w/ black stripe and brown. If I plugged in a Bose speaker amp, it would drain the capacitor. If not, the capacitor would hold it's charge. As to whether the capacitor is used for anything else, I don't know. If I'm reading the unit correctly, it's rated at 12 A (max 20 A / 2min).

Kann es sein, das es sich hier um eine(n) Frequenzweiche/Vorwiederstand handelt?

Hi Ihr,

ich mag zwar völlig falsch liegen, falls es in unseren Autos noch mehr solche Stecker gibt, aber ich glaube mich zu erinnern, einen solchen Stecker von meiner Gebläseregelung im Innenraum abgestöpselt zu haben, als ich meinen Wärmetauscher gewechselt habe.
Ich könnte mich aber nicht erinnern, daß das Kabel so kurz war und am Ende ein solcher Kasten dranhing. Aber nur mal als Idee...
(4-Zylinder Vorfacer ohne Klima)

Grüße

André

Moin Leutz und willkommen hier Ralf

dem Text von DaD.Smurf nach handelt es sich um eine Drossel mit Kondensator eines Bose-Lautsprecher Verstärkers ...

somit ist Helmut am nächsten dran gewesen ...

Hi,
Anhand der Aufschrift des Trafos kann ich da weiterhelfen

Das ist ein Filter für die Versorgungsspannung eines Gerätes. Hier wahrscheinlich der Endstufe.

Sowas wird eingesetzt um z.B. Sirrgeräusche der Lima rauszufiltern.


Wenn ich die Verkabelung so ansehe, dürfte die Schraubverbindung Masse sein. der eine Kontakt des Kondensators müsste eigentlich am Gehäuse befestigt sein- stimmt das?

Die anderen kabel im Stecker sind einmal Stromeingang und der andere Stromausgang zum Verstärker

Ok danke allen für für die mühe, dann weiß ich bescheid, kann ich es entsorgen.

mfG. Ralf

matrixer hat geschrieben:Ok danke allen für für die mühe, dann weiß ich bescheid, kann ich es entsorgen.

Entsorge es lieber nicht, wer weiß, wann ein Bose-Besitzer mal nach so nem Ding schreit. Wenn es dir zu groß zum Aufbewahren ist , kannst du es in meinen Briefkasten entsorgen