Drosselklappen Poti einstellen
Verfasst: 11.03.2009, 21:33
Hallo erstmal,
also ich habe noch immer das Ruckel Problem, das hier häufig beschrieben wird ( Vollast Ruckeln, Leistungsmangel ) . Ich habe dazu noch folgende Fragen. Zur Information, schon getauscht / geprüft:
- Zündkabel Finger Kappe
- Deckeldichtung
- Alle kleinen Schläuche
- Kurbegehäuseentlüftung
- Lambdasonde
- Zündkerzen
- Wastegatemembran
Das war alles auch richtig, weil sehr marode.
Noch Offen:
- POPOFF / N75: Wie prüft man das? Die beiden habe ich nach der Suche hier im Forum ( danke ) im Verdacht.
Die Überprüfung ist mir noch Schleierhaft, ich brauche leider eine landwirtschaftliche Beschreibung, weil ich kein son Spezialist bin.
In dem Zusammenhang noch eine Frage ( oder auch nicht wenns Käse ist )
Ich hatte bei den Arbeiten das Poti an der Drosselklappe ab. Ich habe es wieder so angebaut wies war. Aber das kann man ja auch verstellen. Wie prüft man die Korrekte Einstellung und gibt es da einen Zusammenhang zum Ruckelproblem?
Johannes
also ich habe noch immer das Ruckel Problem, das hier häufig beschrieben wird ( Vollast Ruckeln, Leistungsmangel ) . Ich habe dazu noch folgende Fragen. Zur Information, schon getauscht / geprüft:
- Zündkabel Finger Kappe
- Deckeldichtung
- Alle kleinen Schläuche
- Kurbegehäuseentlüftung
- Lambdasonde
- Zündkerzen
- Wastegatemembran
Das war alles auch richtig, weil sehr marode.
Noch Offen:
- POPOFF / N75: Wie prüft man das? Die beiden habe ich nach der Suche hier im Forum ( danke ) im Verdacht.
Die Überprüfung ist mir noch Schleierhaft, ich brauche leider eine landwirtschaftliche Beschreibung, weil ich kein son Spezialist bin.
In dem Zusammenhang noch eine Frage ( oder auch nicht wenns Käse ist )
Ich hatte bei den Arbeiten das Poti an der Drosselklappe ab. Ich habe es wieder so angebaut wies war. Aber das kann man ja auch verstellen. Wie prüft man die Korrekte Einstellung und gibt es da einen Zusammenhang zum Ruckelproblem?
Johannes