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hei leut'

ich hab ein relais 281 ('s steht HELLA u abblendlicht drauf).
oooo-teile-nr 4439194698

ist das das, das ich brauche, wenn ich nebelscheinwerfer eingebaut habe?

ich hab einen 90er typ44 tdi.

da hatte ich mal die nebler nachgerüstet, aber kein relais verbaut. deswegen gehn die nebelscheinwerfer jetzt nur zusammen mit abblendicht (nicht mit standlicht).

irgendwer sagte mir mal, daß man unter dem lenkrad auf der tafel eine brücke damit ersetzt. die frage ist jetz nur, wo genau, und ist das relais, das ich da habe, das richtige ...

danke, grüße, flo.

erpelchen hat geschrieben:ich hab ein relais 281 ('s steht HELLA u abblendlicht drauf).
oooo-teile-nr 443919469B

ist das das, das ich brauche, wenn ich nebelscheinwerfer eingebaut habe?

das was Du da hast ist das Lampenkontrollgerät vorne (Scheinwerfer) daher steht da Abblendlicht drauf ...

da hatte ich mal die nebler nachgerüstet, aber kein relais verbaut. deswegen gehn die nebelscheinwerfer jetzt nur zusammen mit abblendicht (nicht mit standlicht).

Jop, das ist so da anstelle des NSW-Relais eine Brücke im Sicherungskasten steckt (der im Motorraum) ...

irgendwer sagte mir mal, daß man unter dem lenkrad auf der tafel eine brücke damit ersetzt. die frage ist jetz nur, wo genau, und ist das relais, das ich da habe, das richtige ...

da hat Dir der Irgendwer aber einen schmarrn erzählt ...

für die Nebler mußt die Kabelzuordnung in der Zentralelektrik (Sicherungskasten) ändern und ein normales Relais anstelle der verbauten Metallbrücke stecken, die neue Kabelzuordnung dazu mußt Du dir aus dem Stromlaufplan für NSW holen ...

unter dem Lenkrad also hinter der Ablage sitzt der Zusatzrelaisträger und da gehört Dein Lampenkontrollgerät 281 hin wenn bei Deinem Wägelchen ein Auto Check System verbaut ist ...

danke, grüße, flo.

Moin & bitte ...

Beim 8er laufen die NSW ohne Relais. Ist es beim 100er anders?

Uwe hat geschrieben:Beim 8er laufen die NSW ohne Relais. Ist es beim 100er anders?

Ja

ab Werk verbaute NSW = Relais

ab Werk nur NSL = Brücke als NSW-Relaisersatz ...

Wieder einen Unterschied zum 8er gelernt.