forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,
aufgrund eines nachgerüsteten E1 Kats für meinen KG Motor und damit verbundener Leistungsproblematik( Aussetzer) bin ich auf der Suche nach genauen Werten für die Motoreinstellung VOR Inbetriebnahme des Kats.
Also hat jemand Werte für mich ? Co 2 und Leerlaufdrehzahl etc ?
Diese Grundeinstellung muss gemacht werden bevor der Kat anhand des HJS Messgerätes eingestellt wird.(Luftventil)
Ich war neulich schon einmal in der Werkstatt(freie) und der Mechaniker hat auch nachgeregelt am Mengenteiler aber wie sind die genauen Werte um das nachzuvollziehen?
Bin für jede Antwort dankbar denn der Motor bekommt immer noch zu viel Luft im Vollastbereich und daher rühren die Aussetzer.
Gruss Uwe

Moin Namensvetter

guckst ma ob was fehlt gell

ach ja da >

200er Fan hat geschrieben:Also hat jemand Werte für mich ? Co 2 und Leerlaufdrehzahl etc ?

Einstellwerte nach RLF für KG:
- LL-Drehzahl : 800+-50U/min (720 bei Automatik) ergibt sich bei 430+-30mA Steuerstrom am LLRV; Einstellung durch LL-Einstellschraube.
- CO : 2,0+-0,5 Vol%
(CO2 ist ein Maß für den Verbrauch , wird nicht eingestellt)
Die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche werden abgezogen und verschlossen.

- Der Zündzeitpunkt ist nicht einstellbar, es kann nur die Grundeinstellung des Verteilers geprüft (und ggf. korrigiert) werden. Dazu Markierungen an KW, NW und Übereinstimmung Verteilerblende mit Verteilergehäuse prüfen bei stehendem Motor.

Ciao
André