Heizung(KLIMA)
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quattrostar
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Heizung(KLIMA)
hi leute habe vor zwei tagen mein Wagen an gemacht und es hat ganz toll aus den cockpit geraucht!ich muss dazu natürlich dazu sagen das es auf den Thermometer 25 grad minus war!
Hat einer eine Ahnung was da abgeraucht ist!
Seit dem geht die Verstellung der Klappen warscheinlich nicht mehr!
Bei der Klima kannst auf Bi-Level schalten und die Klappen schalten nicht mehr um!Stellmotor??? Dachte das geht alles mit unterdruck??
Hat einer eine Ahnung was da abgeraucht ist!
Seit dem geht die Verstellung der Klappen warscheinlich nicht mehr!
Bei der Klima kannst auf Bi-Level schalten und die Klappen schalten nicht mehr um!Stellmotor??? Dachte das geht alles mit unterdruck??
Gruss Marcel
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Guck mal nach der Steuer- und Regeleinheit welche die U-Druckventile für die Klappenverstellung steuert ...
ev. ist da was abgeraucht ...
ev. ist da was abgeraucht ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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quattrostar
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Hmm Vieleicht aber es müsste doch ein elektronisches bauteil sein,oder!
mir kommt es so vor als ob die klappe vereist war und deswegen etwas abgeraucht ist! hab bis jetzt noch nicht nachgeschaut weil es noch ein bissl zu kalt ist!Habe erst gedacht es sei der Lüfter aber zum Glück ging der danach noch!
mir kommt es so vor als ob die klappe vereist war und deswegen etwas abgeraucht ist! hab bis jetzt noch nicht nachgeschaut weil es noch ein bissl zu kalt ist!Habe erst gedacht es sei der Lüfter aber zum Glück ging der danach noch!
Gruss Marcel
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Die Ventile der Steuer- und Regeleinheit werden von der Bedien- und Anzeigeeinheit elektronisch gesteuert ...quattrostar hat geschrieben:Hmm Vieleicht aber es müsste doch ein elektronisches bauteil sein,oder!
mir kommt es so vor als ob die klappe vereist war und deswegen etwas abgeraucht ist! hab bis jetzt noch nicht nachgeschaut weil es noch ein bissl zu kalt ist!Habe erst gedacht es sei der Lüfter aber zum Glück ging der danach noch!
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quattrostar
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Ah ja gut das hilft mir schon mal weiter! weil bei der Heizung musste ich noch nix bauen deswegen bin ich da noch unerfahren!
Es war voll der Schock! auto angelassen ,zu gemacht wegen warmlaufen und dann hat es beim Handschufach raus geräuchert,aber ich muss sagen er ging auch bei minus 25 grad an! hat zwar kein gas angenommen aer er ging an!
Vermutlich war die Stauscheibe bissl zugefrostet!
Es war voll der Schock! auto angelassen ,zu gemacht wegen warmlaufen und dann hat es beim Handschufach raus geräuchert,aber ich muss sagen er ging auch bei minus 25 grad an! hat zwar kein gas angenommen aer er ging an!
Vermutlich war die Stauscheibe bissl zugefrostet!
Gruss Marcel
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das kommt dann eigentlich schon gut hin, da sitzt diese Steuer- und Regeleinheit ...quattrostar hat geschrieben:Ah ja gut das hilft mir schon mal weiter! weil bei der Heizung musste ich noch nix bauen deswegen bin ich da noch unerfahren!
Da simmer dann schon zu zweit![]()
Es war voll der Schock! auto angelassen ,zu gemacht wegen warmlaufen und dann hat es beim Handschufach raus geräuchert
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Maik hat geschrieben:Ich hätte jetzt irgendwie erwartet, das Uwe von dem Platz nen Bild präsentiert. Fehlt das in der Sammlung ?
ERWISCHT
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