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Tacho,

mein Kumpel hat an seinem 20V die Servopumpe wegen Undichtigkeit gewechselt.

Seit dem Wechsel isses nun so, dass das Servoöl ab ca. 3000 u/min anfängt zu blubbern und aus dem Behälter rausläuft. Dann geht auch das rote Ausrufezeichen im KI an. Wo können denn da nun wieder die Ursachen liegen?? Jemand ne Idee?

Hallo,

Am Wahrscheinlichsten ist, dass der Simmering der Pumpe verschlissen ist und dadurch Luft in das normalerweise geschlossene System gesaugt wird.

Durch die angesaugte Luft fängt es an im Ausgleichsbehälter zu Blubbern u. das Öl Schäumt auf.

Gruß
Roland

Es kann auch sein, dass einfach nur in der Saugseite eine Undichtigkeit besteht. Evtl. ist ein Dichtring vergessen worden.

Adios
Michael

kaspar hat geschrieben:Hallo,

Am Wahrscheinlichsten ist, dass der Simmering der Pumpe verschlissen ist und dadurch Luft in das normalerweise geschlossene System gesaugt wird.

Durch die angesaugte Luft fängt es an im Ausgleichsbehälter zu Blubbern u. das Öl Schäumt auf.

Gruß
Roland

Moin

bei meinem war auch die Pumpe schuld am überlaufen ...