forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Moin Gemeinde,

ich stehe vor dem Problem das mein 200-er KG VFL Startprobleme hat. Soll heißen er orgelt erst bis zu 30 sekunden bis er dann mehr schlecht als recht anspringt. Ich vermute mal das sich das Rückhalteventil (oder wie das Ding heißt) an der Spritpumpe verabschiedet hat, da sonst alles i.O. ist.

Wie kann ich heraus finden welche Spritpumpe da hinten im Tank sitzt ohne diese ausbauen zu müssen? Oder gehts nicht ohne ausbauen?

Besten Dank schon mal vorab für hilfreiche Hinweise.

LG, Frank

Nicht unbedingt ausbauen, aber in den Tank hineinschauen schon.

Dennoch vermute ich darin eine 60er Pumpe.

Ausserdem vermute ich nicht die Pumpe bzw. Rückschlagventil als Fehlerquelle,
sondern viel banalere Teile wie Benzinpumpenrelais, Benzinfilter, nachtropfende ESV's, ect..

Hallo Frank,

Ob eine Bosch- oder eine Pierburgpumpe verbaut ist, kann man m.M.n. nicht so sagen. Wenn es die Boschpumpe ist, dann ist es laut Bosch Online-Katalog die 0 580 254 040, also die gewöhnliche 60 mm Pumpe, die auch im NF, 3B usw. verbaut ist. Diese hat ein separates Rückschlagventil (im Gegensatz zur Pierburgpumpe).

Der Online-Katalog sagt allerdings, diese Pumpe wurde erst ab 11.84 im KG verbaut. Was vorher benutzt wurde (ob eine andere Boschpumpe oder gar ein anderer Hersteller), steht da nicht.

Mein Fazit: du must nachschauen - aber ausbauen brauchst du die Pumpe deswegen erstmal nicht! Einfach von oben in den Tank schauen, ggf. hier ein Bild posten.

[EDIT: Klaus war schneller - fährt ja auch nen Turbo. ]

[EDIT 2: ich stimme Klaus auch hier zu: wenn er dann endlich startet aber trotzdem erstmal schlecht läuft, ist er in aller Wahrscheinlichkeit abgesoffen, sprich: nachtropfende ESVs.]

Ciao,
mAARk

Moin ihr's,

Also Spritfilter und KPR sind neu. Gut, die ESV's habe ich noch nicht neu, könnte möglich sein. Wobei er wenn er läuft richtig gut läuft.

Allerdings ist das Problem aufgetreten nachdem der Wagen mehrere Monate gestanden hat. Vorher war alles normal.

Sagt mal bitte, kann man die Teilenummer sehen wenn man da von oben rein schaut? Ich weiß, die Frage klingt blöd, aber ich war da noch nie dran und habe Null Ahnung wie es da aussieht bzw. wie ich da ran kommen soll.

Tante Edith sagt: SD schauen zwecks Ausbau.

Danke, Frank

Hallo Frank,

mach es Dir doch einfach

Mach ein Bild der eingebauten Pumpe (von oben durch die Öffnung, das ist vollkommen ausreichend) u. stell es hier ein.
Hatte übrigens mAARk bereits geschrieben.
Zuordnung ist danach problemlos möglich.

Gruß
Roland

• So ist es!

Wobei ich mir nicht sicher bin ob die benannte Boschpumpe "immer" ein seperates (auswechselbares) Rückschlagventil hat.

Nicht verwechseln mit Pulsationsdämpfer (der aufgeschraubte "Pilz").

Hier der SD-Beitrag.