forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo hier ist mal wieder der Holleyralle,

Ich komme nicht ganz klar! Denn beim zusammenbauen der Kurbelgehäuseentlüftung stellt sich mir die Frage. Warum bekommt die Ladedruck.
Das Bild zeigt das Anschlußteil auf dem Ventildeckel: n.links in den VD, n.unten zum Kurbelgehäuse, n.rechts in den Ansaugbereich Mengenverteiler. Doch der nach oben weg geht, geht in die Ansaugbrücke.

Kann mir das einer erklären.

Hallo Holleyralle

wenns um die Zuordnung geht könnte das > helfen ...

wenns umme Erklärung des ganzen geht wirds mit mir nix

...anzubieten



VLG Pollux4

Da is ein Rückschlagventil drin

Danke für die promte hilfe.

an Pollux4 kannst du mir nach sagen, wo die beiden abgänge in Schlauch nach dem Leerlaufdrehsteller angeschlossen werden. Das Bild ist super.

Bilder sprechen mehr als tausend Worte.

Also der vordere (Nr. 6) geht zu den Einspritzdüsen, den hinteren weiss ich grad nich müsste nachschauen.. is aber grad so kalt draußen