forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Audifahrer,

Nachdem letzter nur noch ein bremsleitung fehlte habe ich heute mein 20V umgerustet auf HP2.

Endlich nach 2 jahre (!) kein schlagen am lenkrad mehr!! Aber jetzt nur noch mein ABS sensor richtig reinsetzen.

Ich habe beide sensoren reingesetzt bis sie nicht weiter gingen, nachdem so ungefahr beide seiten um 1mm rausgenommen. Vereschiedene mahlen versucht mti verscheidene einpresstiefen, aber trotzdem bremst er noch nicht richtig!.

Wer kann mich weiter helfen?

Danke


Mark

hallo Mark,

was meinst du mit er bremst nicht richtig?

bei mir habe ich den Abstand mit jeweils 3 Dichtringen (Kupfer) 14x20 eingestellt.
sind normale Dichtringe für die Ölablasschraube VW/Audi/Opel etc.

probier das mal.
würde mich auch interessieren wie das die anderen gelöst haben

mfg
mark

spattro20v hat geschrieben:hallo Mark,

was meinst du mit er bremst nicht richtig?

Beim leicht bremsen zieht dem Wagen heftig nach rechts und bremst fast nicht. Etwas spaeter brennt dann die ABS-lampe. Und bremst er normal aber ohne ABS funktion.

Jenachdem ich die sensoren etwas mehr raus nehme bremst er aenlich.

spattro20v hat geschrieben: bei mir habe ich den Abstand mit jeweils 3 Dichtringen (Kupfer) 14x20 eingestellt.
sind normale Dichtringe für die Ölablasschraube VW/Audi/Opel etc.

probier das mal.
würde mich auch interessieren wie das die anderen gelöst haben

mfg
mark

Bei dir funktioniert jetzt das ABS richtig?

Das heisst also das die Abstand 3*1,4mm sprich 4,2mm ist?

Da mussen doch ander HP2 oder UFO fahre bescheid wissen.

Mark

der sensor soll nur sovielabstand haben das er nicht schleift
mfg matze

Kann ja auch sein dass der eine Sensor defekt ist oderso...

Die justierung ist an sich eher nebensache, reinstecken, langsam drehen und soweit rausziehen bis er nicht mehr schleift
so mach ich es immer

mit ABS keine probleme bei mir.
habe die Ringe auch nur reingemacht damit ich aus versehen beim Radwechseln oder Bremse den Sensor nicht weiterreindrücken kann da sonst schleifts.

den Abstand habe ich auch nur so ca. zu den alten Ufo-Federbeinen abgemessen.

mfg
mark

Phili MC hat geschrieben:Kann ja auch sein dass der eine Sensor defekt ist oderso...

Die justierung ist an sich eher nebensache, reinstecken, langsam drehen und soweit rausziehen bis er nicht mehr schleift
so mach ich es immer

Endlich zeit gehabt zum aussuchen und ABS sensor kabel war komplett durch.

Gesternabend sensor aus V8 eingebaut und ......... funktioniert wieder!