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Hi

hat der V8 eigentlich eine lautere und tiefere Hupe als der 220V z.B.? Ein Bekannter hat sich grad einen V8 gekauft und der ist komplett Original erhalten, daher denke ich nicht dass da mal eine andere Hupe verbaut wurde zumal die auch Original aussieht, ist jedenfalls richtig schön tief und laut, nicht son "meeep" wie im 20V

Gruß

moin phili

es könnte durchaus sein, wenn du eine 2 klang hupe hast, das dein tieftöner hin is...

grüssle

de lomp

habe auch schon viele verschiedene klänge gehabt, von div schlachtern

V8 und 20V sollten beide eine zweiton fanfare haben. Bei mir war auch erst der tieftöner, dann der hochtöner im sack. klang zwischenzeitlich wie man sich ne ente oder n R4 vorstellt.

Bekommt man eigentlich irgendwo zu einem Vernünftigen Kurs die Hupen?
Bei mir ist auf der Tieftöner im Sack, das 2. mal schon..

Gruß,
Christoph

P.S: Tonhöhe ist einstellbar..

Hallo! Meine Hupe hört sich auch ätzend an.Vermute auch,daß der Tieftöner hin ist.Such e auch eine "Neue" Hupe.Gruß Axel.

Ich werd mir nachher eine ausm Zubehör holen, Hauptsache er hupt...Muss zum TÜV morgen

teste auch ob das relais dafür im argen ist. hatte ich auchmal. kannst du mit dem anlasser relais gegentesten. wenn du die beiden tauschst und der motor nicht mehr anspringt, aber das auto hupt sind es nicht die fanfaren sonder das relais

Unser Sporti hat original (!) nur eine der beiden Zweiklanghörner drin. Klingt wie`n Franzosenauto.

Adios
Michael

Sedl hat geschrieben:P.S: Tonhöhe ist einstellbar..

Aber nur begrenzt. Wenn man die Membran zu weit spannt (höherer Ton), kommt nachher nur noch ein zaghaftes Wimmern, und wenn man sie zu weit entspannt (niedriger), kommt ein schauderhaftes Schnarren.

Ciao,
mAARk