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Hi leute

wisst ihr ob sich der wandler vom 200´er turbo zwischen 1985 und 1990 geändert hat oder ob er über die laufzeit immer der gleiche war?

Danke und Grüße

xbpv060 hat geschrieben:Hi leute

wisst ihr ob sich der wandler vom 200´er turbo zwischen 1985 und 1990 geändert hat oder ob er über die laufzeit immer der gleiche war?

Danke und Grüße

BIS J-200 099 ( 85 - 88 )


087 323 571 AX für RDE, RDF, RDH + RDY

087 323 571 X für RDD + RDQ

087 323 571 BX für RDT





AB J-200 100 ( 88 - 91 )


087 323 571 E für REC, REE + REF





Hilft dir das etwas ?




VLG Pollux4

Hallo,

Die Wandler für die Getriebe RDE, RDT und RDQ müssen eine andere ET-Nummer haben, da es Getriebe für den Sauger sind. Nur beim Turbo haben die Wandler vier Befestigungsschrauben am Anlasserzahnkranz, bei allen Saugern nur drei.
Ich GLAUBE die VFL/NFL Turbo-Wandler sind trotz unterschiedlicher ET-Nummern kompatibel.
Garantieren kann ich es allerdings nicht. Möglicherweise haben die Wandler technische Verbesserungen erfahren mit der die Änderung der ET-Nummern einherging. Wenn die Wandler optisch gleich aussehen, wird der Wagen damit auch fahren.

Gruß
Christian S.

Pollux4 hat geschrieben:

xbpv060 hat geschrieben:Hi leute

wisst ihr ob sich der wandler vom 200´er turbo zwischen 1985 und 1990 geändert hat oder ob er über die laufzeit immer der gleiche war?
Hilft dir das etwas ?
b]

ja schon!

manchmal kommt ein schleifendes geräusch aus richtung wandler - klingt wie ein rutschender keilriemen und ich wollte mir mal nen wandler auf lager legen.

meiner ist bj.90 und hat ein REE getriebe und so wollte ich wissen ob der ebay artikel 250311312733 dort kombatibel ist. dieser wandler ist wohl von einem bj.85 200 turbo...

weiß das jemand?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0311312733