forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

mein MC2 startet kalt sofort, und auch warm bis ca. 2 stunden stehen... aber manchmall wann er 3 bis 5 stunden gestehen hat, startet er wirklich sehr schwer. Heute war es fast 5 min bis er dan wieder sofort ansprung.
Wann er trotzdem nach solche standzeiten sofort startet, dreht er oft erst rund 200 umw und muss ich helfen mit ein kurzes gasstoss. Dan dreht er direkt gut.

ESV sind neu, KP neu, KPR neu

einige tips?

danke!

Steve

Hi Steve!

Habt ihr das Rückschlagventil auf der Benzinpumpe auch neu gemacht?
Das hat bei mir damals echt gut geholfen.

Gruß,
Christoph

Sedl hat geschrieben:Hi Steve!

Habt ihr das Rückschlagventil auf der Benzinpumpe auch neu gemacht?
Das hat bei mir damals echt gut geholfen.

Gruß,
Christoph

Die neue KP ist von Pierburg. Kann ich da ein neues ruckschlagventil (447906095) auf montieren?

habe gelesen das nur die bosch pümpe ein neues ventil bekommen kann?

vielen dank und vg aus belgien

Steve

Hi!

Die Pierburg hat das RSV mit in der Pumpe drinnen, das sollte bei dir also eh neu sein..

Gruß,
Christoph

Sedl hat geschrieben:Hi!

Die Pierburg hat das RSV mit in der Pumpe drinnen, das sollte bei dir also eh neu sein..

Gruß,
Christoph

entschuldigung!

ist ein Bosch pumpe. Auf eine alte rechnung steht 0580254040.. und das ist eine bosch pumpe.
also mal versuchen das rückschlagventil zu erneueren.

vielen dank!