forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Mein ZV spinnt etwas. Meißtens funktioniert sie ja, aber manchmal nicht. Besonders nervig wenn sie alle Türen aufsperrt, aber beim Zusperren nur noch die Tür an der man den Schlüssel dreht. Dann muß man alle anderen Türen von Hand schließen. Kann sein, das wenn man nach ein paar Stunden wieder aufschließt, alles wieder ganz normal funktioniert, bis zum nächsten Mal. Das kann dann ein paar Tage dauern oder nach kurzer Zeit schon wieder sein. Woran könnte das liegen, Wackelkontakat und wenn ja, wo schauen ??

Hast du eine Fernbedienung eingebaut ? den könntest dus chonma viel ausschließen wie zb ZbPumpe usw ... wens nur mitm Schlüssel net geht ist in der tür der Blasebalken unten vlt im eimer ... da ist der Kontakt drin für die zv ..

Hi Olli,

für mich klingt das nach Unterdruckpumpe. Entweder ein Problem mit der Verkabelung, oder es liegt an der Pumpe selbst.

Grüßle,

Karl

Keine FB (leider) nur Schlüssel.

Wo find ich denn die Pumpe normalerweise??


Zitat PC Freak: wens nur mitm Schlüssel net geht ist in der tür der Blasebalken unten vlt im eimer ... da ist der Kontakt drin für die zv ..

Was für´n Ding??? Wie komm ich da ran??

Unter der Rücksitzbank.

Tante €dith: Hab glaub ich sogar noch eine da, kann ich dir gerne zuschicken zum testen.

Grüßle,

Karl

Unter der Rücksitzbank Hinter dem Beifahrersitz
zu spät

Einfache diagnose:
Wenns links und rechts gleich spinnt, dann sind die kontakte ok, aber die pumpe hat nen schatten.
Bei mir wars ein ausgelaufener kondensator innen drin.
Getauscht, tut wieder.

Wenns links nicht tu, und du nach rechts gehst und es tut,
ist links was hinüber,
stellglied oder kabelbruch.
-andersrum genauso-

Wenn links und rechts beides gleich spinnert, schau wie gesagt in die pumpe. Bei mir wars so komisch, dass es rechts meistens funktionierte, links oft bis hin zu garnicht, aber trotzdem waren alle kabel + schalter ok, und nur der kondensator in der pumpe hin.


edit:
hab damals das hier aufgeschrieben:
http://audi100.selbst-doku.de/Main/Zent ... OderDefekt

AhA
also wen links und rechts und rechts und links was nich geht is was kaputt

Ich geh erstmal schlafen Blick ma grad 0 durch

Hallo Jürgen,

genauso isses. Mal gehts von links ned, dafür evtl von rechts oder andersrum oder von beiden Seiten nicht oder schon

Werd morgen die Pumpe mal ausbauen.

Wens von links Mal net geht dafür aber von rechts .. solte es eigtl nich ander pumpe liegen dem im Kabelbaum sind links und rechts zusammen am gleichen pol der Pumpe angeklemmt ... oder nich ?

Pcfreak7890 hat geschrieben:oder nich ?

-Nö
..Ausserdem hat der Baum sehr lange, alternde und zerbrechende marode Wurzeln.

Hallo Olli,

wenn ich mich recht erinnere, bewirkte Bewegen der rechten hinteren Tür etwas. Das würde nach dem oben Gesagten auf die linke Seite deuten.
Ich bin nie darin eingestiegen, nehme aber an, daß dort Unterdruckschläuche liegen, die genau wie die EFH Kabel bruchanfällig sind. Links hinten würde dann ja gleichzeitig zum defekten FH passen. Vielleicht reicht es, eine Tür aufzumachen.
Drücke die Daumen.

Grüße nach Bayern
Manfred

PS: Seit wann gibt's hier ne automatische Rechtschreibkorrektur????
Ich habe hier EFH geschrieben (mit kleinem e) und in der Vorschau ist es groß??? Uiih, schon wieder dasselbe. e-FH - ah, das bleibt so.

Hallo Manfred,

werd mir die Sache am WOe zu gemüte führen. Wird ned so schwer werden (hoff ich).

Morgen wird der Motor vom Manu gecheckt. Mal sehen was er sagt.

bei mir hat´s nachlöten der kontakte der zv-pumpen platine wahre wunder bewirkt!