forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo leute

nachdem ich meinen einzigen schlüssel für meinen avant verloren hatte, wollte ich gestern das zündschloß austauschen. bloß - wie geht das teil raus?
hab mir den beitrag in der sd angeguckt sowie andere threads zu dem thema. ist ja ein riesenaufwand!
habe aber auch rausgelesen, daß es wohl einen trick gibt, wie man das ganze einfacher machen kann.
fällt da jemand was ein dazu? bin für jede pn dankbar. habe momentan keine zeit, einen tag lang die kiste auseinander-und zusammenzuschrauben wegen dem verdxxxxten zündschloß!

viele grüße
jürgen

hallo.
habe da was, vielleicht hift dir das weiter.
meld dich mal unter
XKnutschtGernx@aol.com
bin nicht zu hause,also die email adresse nutzen.
mfg
fitschi

hallo fitschi
vielen dank für die email. jedoch ist der arbeitsumfang ziemlich der gleiche wie in der sd.

es muß doch eine möglichkeit geben, das schloß herauszubekommen, ohne lenkrad, ki etc ausbauen zu müssen....
habe momentan keine zeit, bedingt durch job unter der woche und hausrenovierung am wochenende, einen ganzen tag für die reparatur des zündschlosses zu opfern.

viele grüße
jürgen

j.r. hat geschrieben:hallo fitschi
vielen dank für die email. jedoch ist der arbeitsumfang ziemlich der gleiche wie in der sd.

es muß doch eine möglichkeit geben, das schloß herauszubekommen, ohne lenkrad, ki etc ausbauen zu müssen....

Hi Jürgen,

Lenkrad kann drinne bleiben, aber das KI muß raus. Außerdem muß der Schloßträger gebohrt werden, damit der Zyl. "entriegelt" werden kann.

P.S.: Wenn du gar keine Zeit hast, dann halte dir doch solange einen Mietwagen (Ist nicht ganz ernst gemeint )

ich hätte ja noch meinen zweiten zum fahren, aber der steht eigentlich dringend an zum zahnriemenwechsel und anderes, fahre den mit einem mulmigen gefühl. außerdem hat der keine ahk, wegen meiner baustelle....
montag schnapp ich mir die bohrmaschine

viele grüße
jürgen