forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

N'abend alle,

Es wird langsam überaus akut mit dem steinschlagschaden und dem sich nun mittlerweile gebildeten ca 25cm langen riss in der Windschutzscheibe.
Darüber hinaus scheint der Rahmen von der Pest befallen zu sein, was sich meiner ansicht nach dann doch anbieten würde diesen beim scheibentausch gleich mit zubeseitigen, sammt Lackierung halt.

Die frage ist halt einfach nur.......WO ??????

Im raum und umgebung KLEVE.....

Hat den keiner nen vorschlag wo man seinen wagen mit guten gewissen "hingeben" kann um die genannten Markel/schäden beheben zu lassen ?

- frontscheiben tausch incl. chromrahmen
- rost entfernung am rahmen
- neu lackierung der entrosteten stellen am rahmen


Im Umkreis von Kleve/Goch...

Alex83 hat geschrieben:Hat den keiner nen vorschlag wo man seinen wagen mit guten gewissen "hingeben" kann um die genannten Markel/schäden beheben zu lassen ?

Im Umkreis von Kleve/Goch...

...wohnst du in der "falschen Ecke" Deutschlands.....


VLG Pollux4

Alex83 hat geschrieben: naja ich nich....siehe signatur
...aber der Wagen bzw mein opa
?

NWR ist in der falschen Ecke Deutschlands !!!


VLG Pollux4

Och NÖÖÖÖÖÖÖ

Wo treibt sich den die Bande vom Münsterländer Stammtisch rum, da waren doch sicher auch Ruhrpottler mit dabei

Hi
Die Meisterwerkstatt namens ATU macht sowas.
Gruß
Alex

lager150 hat geschrieben:Hi
Die Meisterwerkstatt namens ATU macht sowas.
Gruß
Alex

Ja genau...sowas nenn ich ma schwarzen humor....next

ne ATU hat der bisher nicht und wird der auch nie von innen sehen....

NRW ist die falsche Ecke finde ich da schon drastisch Habe genau dieses Programm vor 4 Monaten gehabt. Zwischen Köln und Bonn = kein Problem. Ist allerdings immer ne Kostenfrage. Teilkasko, ok. Aber dann ...

meine Dicke hat letzten Monat auch erst einen neue Scheibe und Chromrahmen bekommen, 600 Schleifen

Aber es lohnt sich!

20vtqlimo hat geschrieben: Teilkasko, ok. Aber dann ...

Ehm definiere mal..."aber dann"
Auf was muss sich den da meinen opa seelisch draufvorbereiten *g*...
In welchem Kostenaufwandsbereich bewegt man sich normalerweise wenns gut gemacht werden soll, also rost wech so das man sich die nächsten 10 jahre keine sorgen mehr drüber machen muss, und neue Scheibe samt Rahmen.
Ich gehe mal der annahme das die Teilkasko nur die neue Scheibe exklusive Rahmen zahlt oder ?

lastdragon559 hat geschrieben:meine Dicke hat letzten Monat auch erst einen neue Scheibe und Chromrahmen bekommen, 600 Schleifen

Aber es lohnt sich!

...trotz teilkasko/vollkasko ?

Hoi Alex,

hatte ein ähnliches Problem damals bei meiner Heckscheibe. Die Scheibe wurde vom Glaser ausgebaut, dann hat der Lackierer den Wagen geholt, den Rost am Scheibenrahmen entfernt und neu lackiert. In der Zwischenzeit habe ich von Audi einen neuen Rahmen geholt und zum Glaser gebracht. Als der Lackierer fertig war, wurde die Scheibe wieder eingebaut und der ganze Spaß hat ca 350 € gekostet.

Such Dir nen Glaser der gleichzeitig auch Unfallschäden repariert.


Gruß

Jens

Mom,

600 Schleifen???

Ich habe vor einem Jahr zwei Scheiben mit Chromrahmen aufgetrieben, die IMHO wohl so jeweils bei 160 Euronen lagen. Die Quelle ist jetzt aber versiegt.

Dazu noch mal das geiche für den Einbau und gut ist. Wobei ich immer weider den Eindruck habe, beim Scheibenersatz wird gern mal kräftig zugelebgt auf Kosten der Versicherung...

Ich bin absolut froh das ich meine jetzige FRONTSCHEIBE beim FREUNDLICHEN habe machen lassen.

Die haben fast selbstverständlich den geringen Rostansatz ohne Nachfrage vor Einbau der neuen Scheibe entfernt!
Somit bin ich mit "meinem" Freundlichen sehr zufrieden.
Im Gegensatz zu einigen Autoglasereien z. B. Scheibendoktor oder Carglass.

Bei meinen 160 war schon die Leiste dabei...

Naja ich könnt ja ma beim freundlichen in goch anfragen ob die sowas machen, könnt man sich zumindest die fahrerei ersparen den rahmen zum glaser zu bringen

Hi

Ich hab ja in meinem V8 nen "billige" 44er Scheibe drin. Der geringe Rostbefall wurde entfernt. Die olle Scheibe sauber ausgebaut... der Rahmen wurde Inklusive dem Gummi drunter wieder verwendet.

Da gabs dann schon staunende Kollegen wie das wohl gegangen ist

Scheibe ist auf jeden Fall drin.. war günstig (Einbau inklusive Kleber, Ausbau usw. für 2 Autos 300 Euro). Die Scheiben hatte ich Organisiert...

Frank

Wer sich bei einem V8 eine "billige" gebrauchte 44er Scheibe einbaut, hat Versicherungstechnisch am falschen ende gespart.
V8 fahren, auf dicke Hose machen, aber 'ne gebrauchte Scheibe einbauen.
Ausserdem gibt es keinen Unterschied in den Gläsern!

Da lobe ich mir die TK ohne SB und ich kann sorgenfrei das Autoli in die Werkstatt meiner Wahl bringen.
Inkl. Hol und Bringdienst!!!!!!!

Hi

Naja... ich freu mich ja immer wenn Leute Provokant... Nebulös oder gar dumme Komentare abgeben...

Naja.. bei der Klimaanlage geh ich dann auch eher zum Profi vor Ort und trau ned irgend einem der das so mal nebenher macht...

Achja...

Die Scheibe war zwar alt... aber Neu.. sprich nie eingebaut...

Es ist schon ein wenig einfältig wenn man meint das beim V8 nur das Teure auch in Ordnung ist. Jetzt fehlt nur noch der Spruch das dann auch Spritkosten keine Rolle spielen dann haben wir alles durch!

Ich löse meine Probleme so wie ich das für richtig halte... so das es beim Tüv kein Gemecker gibt... dann ist das für mich OK.

Wer sein Geld mutwillig und unsinnig zum Fenster rauswirft soll das tun... ich bemüh mich das nicht so zu machen!

Sodele.. das mußte jetzt mal sein...

Frank

Ich hab beim Scheibenwelchsel noch ne Kiste Bier rausbekommen :D:D

Scheibe Neu, Rahmen neu. Rost war NIX (ich wollt es auch nicht glauben, hab selbst geschaut).

Wenn man,egal welche Scheibe, wechseln lässt, lohnt es sich immer den Leuten dabei zuzuschauen!

Ich ganz persönlich bin der Meinung, man kann nur dem Aufbreiter/Glaser trauen, dem man selber über die Schulter schauen durfte.

Ich habe beim MC einen kompletten Scheibenwechsel bei einer Oldtimerrestaurationswerkstatt im Münchner Norden machen dürfen. Die hatten BMW CSLs und 02er und 635csi auf dem Hof, 911Targas in der Lackierhalle usw. usw.

Als ich nach zwei Tagen wieder mit dem Wagen vorfuhr, hatten sie einen Scheibe vom C4 100er da. Der gute Mann meinte, ich wolle ihn veräppeln, als ich anmerkte, dass die wohl kaum passen dürfte. Erst nachdem er sie drangehalten hatte, sah er den Unterschied.

Nach weiteren zwei Tagen hiess es: "Sie können den Wagen abholen." Ergebnis: Der komplette Rahmen war rundum lackmässig beschädigt und dort aussen bestenfalls gleichfarbig! grundiert. Also habe ich Einspruch eingelegt und denen einen Lackstift abgetrotzt. Damit habe ich dann zwei Stunden lang jeden kleinen Futzel zugekleistert.

Natürlich habe ich an der Stelle zu Carglas und ähnlichen nach pfeifenden Seitenfenstern etc. gar kein Vertrauen. Aber nur weil ein Betrieb Audi heisst oder eben Oldtimerrestaurateur liefert er noch lange keine gute und günstige Arbeit. Die Rechnung belief sich übrigens auf 900 Euro...

Der Unterschied bei Dir, Käptn, war wohl das die dich und du sie kanntest. Das ist aber eben nicht auf andere Betriebe übertragbar. Deshalb sage ich: Der Scheibenrahmen ist einer der sensibelsten Punkte am Auto. Dorthin würde ich nur Leute lassen, denen ich völlig vertraue. Und am Besten schaut man anschliessend sehr gründlch hin, sonst hat man schlaflose Nächte

Man man man- es sollte doch mittlerweile jedem klar geworden sein, das nicht nur die Werkstatt schuld ist, sondern immer der ausführende Mechaniker.
Natürlich wird eine gewisse Grundarbeitsweise vorgegeben, aber schlussendlich macht doch ein einzelner dann die Arbeit.
Ich weiß schon, warum ich mein Auto nie ohne Aufsicht in eine Werkstatt geben würde, was auch nur zwecks Spurvermessen passieren dürfte, da ich alles andere selber machen kann und werde.
Pauschale verurteilungen von Werkstätten haben nicht unbedingt sinn.

Beim Thema Scheibenersatz und Scheibenrahmenrost ist gesundes Misstrauen wesentlich besser als Naivität

Gerade nicht aus Menschenfeindlichkeit, sondern weil es eine sehr, sehr unzugängliche, teure und damit kritische Stelle ist:





Bild vorher mit Scheibe:

Hannes hat geschrieben:Wenn man,egal welche Scheibe, wechseln lässt, lohnt es sich immer den Leuten dabei zuzuschauen!

Dabei bleiben und schaun was die und wie die das machen hatte ich eh vor. Bin mir halt nur noch nicht sicher wo man es in umgebung machen lassen kann.
Am besten wärs wenn sich das alles an einem Tag abhandeln lassen würde da meine Grossältern auf den Wagen angewiesen sind....


Naja und Rost hat er definitiv, denn die Seuche ist schon sehr gut am Rand zu erkennen an mehreren stellen......denke mal das es drunter schon schlimmer aussieht

Hallo Alex !

Ich wohne auch in Walsum

Wenn ich was an meinem Audi habe fahre ich immer nach Voerde.

VW-Service Uwe Schulz
Bahnhofstr. 143

Es ist zwar nicht ne große Werkstatt, aber ne gute.
Fahr einfach mal vorbei und frage nach.
Ich kenne den Laden seit 1993 und habe nie etwas zu meckern gehabt.

Übrigens: Ich bin weder verwandt noch verschwägert mit dem Betreiber, sondern nur ein normaler zufriedener Kunde.

Grüße:
Carlo

Ehm hat dann einer für mich die Teile Nr. für den Chromrahmen der Frontscheibe ?
Den muss ich ja dann so oder so bei Audi holen denk ich mal....?

443 853 299 Leiste und 443 853 367 A Muffe bei Audi,
Oder beides auch im Zubehör zu bekommen.

besten dank!!!