forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi,
bei meinem C4 Bj. 5/94, 4-Zyl. knackt die Servolenkung, wenn man das Lenkrad hin- und herbewegt. Der Freundliche sagt, da hilft nur ein Austausch. Ich glaube, die Austauschlenkung sollte 600 € kosten. Nun habe ich auf dem Schrott einen Unfall-A6 entdeckt, der zwar schon arg ausgeschlachtet ist, aber die Servolenkung ist noch dran.

Kann mir jemand sagen, ob die Servolenkungen vom C4 und A6 austauschbar sind, beziehungsweise worauf man achten muß?

Hi, laut meinen Teile Programm ist die Lenkung ab Fgst.Nr. 4A-M000 001 beim C4+ A6 bis Bj. 97 gleich

Hallo Carsten,

vielen Dank für die schnelle Antwort! Dann werde ich am Freitag zuschlagen, wenn die Servolenkung dann (hoffentlich) noch am Wagen ist.

Wurde schon versucht, das Lenkungsspiel einzustellen? Geht ganz einfach an der Schraube auf dem Gehäusedeckel. Lange Verlängerung und Nuss (Schlüsselweite ist glaube ich 11). Motor aus, ein Helfer wackelt am Lenkrad hin und her, Schraube rechtsherum drehen bis Knackgeräusche im Inneraum weg sind, Schraube wieder 1/4 Umdrehung zurück und auf Probefahrt feststellen, ob Lenkrad nach Kurvenfahrt wieder von alleine in Mittelstellung geht, ansonsten Schraube wieder etwas aufdrehen.

Danke für den Hinweis, das werde ich noch versuchen.

Der Freundliche hat mir zwar gesagt, daß ein Nachstellen nichts nützen würde, aber der hatte mir auch zu einem neuen Airbag geraten, als meine Warnlampe ständig leuchtete. Letztlich waren es aber nur die Steckerkontakte, denn nachdem ich alle Kontakte vom Steuergerät bis zum Airbag mit Ford-Kontaktfett behandelt hatte, war wieder alles in Ordnung.