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Hi kann ich für mein 220V quattro fürs Hinterachsdiff. das Liqui Moly Vollsyntisches Getriebeöl SAE 75W-90 API GL 5; MIL-L-2105 C/D
verwenden oder is das nicht so doll?
Wurde mir von einem ausm Autoteileladen empfohlen der fuhr das im 100er quattro

Weiß ja nicht ob beim 3B andere Ansprüche gestellt sind wg. höheren geschwindigkeiten usw...

ich fahre ein 75w140 oder wars ein 85w140 weis grad nicht mehr
mfg matze

Andi hat geschrieben:fürs getriebe: castrol TAF-X 75w-90

das wird schon seit jahren in diversen VAG Foren empfohlen - ich fahre es auch im 80er, die Schaltbarkeit hat sich deutlich verbessert, vor allem muß ich nach langer Autobahnfahrt den 5. gang nicht mehr herausprügeln

ins Heckdiff kommt was anderes rein, ein hypoidöl API GL 5 SAE 90

Hi,

ich habe bspw. das hier drin: Agip Rotra MP DB (85W-90) Mehrzweck-Hypoidgetriebeöl für höchste Anforderungen; API GL-5; MIL-L 2105 D; Mercedes Benz Blatt 235.0 (SAE 85W-90)

Nach dem jüngsten Wechsel:

Getriebe: Castrol TAF-X 75W-90
Diff: Castrol SAF-XJ 75W-140

ist noch keine 1000km drin