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Hallo,
ich wollte den Stabi von 24 auf 26 austauschen. Meine Frage deshalb, ob die Schelle des 24ers auch für den 26er passen. Die vorderen Lager für den 26er sind vorhanden. Oder gibt es für den 26er andere Lagerschelle? Würdet Ihr den Stabi lackieren (PUR oder 2K) oder pulverbeschichten?
Danke Gernot

Da Du von 26er Stabi sprichst, gehe ich davon aus, dass Du einen C4 fährst.
Die Schellen sind laut Et-Ka gleich, lediglich der Gummieinsatz ist unterschiedlich.

Adios
Michael

Hallo, nein, es handelt sich hierbei um einen C3 (EZ 07.1989). Ich habe mir einen Stabi vom 200er geholt.

Sorry, aber in meinem Et-Ka finde ich auch beim 200er nur einen 23er Stabi.
Den 100er gab es mit 23er, als Avant und Taxi mit 24er Stabi (alles Angaben aus meinem Et-Ka).
Möglicherweise lügt mich das Programm aber an.

Adios
Michael

MainzMichel hat geschrieben:Sorry, aber in meinem Et-Ka finde ich auch beim 200er nur einen 23er Stabi.
Den 100er gab es mit 23er, als Avant und Taxi mit 24er Stabi (alles Angaben aus meinem Et-Ka).
Möglicherweise lügt mich das Programm aber an.

Adios
Michael

Es lügt, Dein Sport-Avant sollte aber auch den 26er Stabi haben

Wegen den Schellen kann ich gerade leider nicht nachsehen.

Viele Grüße,
Marco

Faltdach hat geschrieben:Es lügt, Dein Sport-Avant sollte aber auch den 26er Stabi haben

Scheinbar nur teilweise.
Bei Bj. `90 habe ich ihn gefunden. Allerdings nur beim 100er, der 200er hat (wie gesagt: laut meinem Et-Ka) immer einen 23er Stabi.
Die Schellen sind bei allen gleich, die Gummilager von 24er und 26er Stabi auch, nur das vom 23er Stabi hat eine kleinere Bohrung.

Adios
Michael

MainzMichel hat geschrieben:

Faltdach hat geschrieben:Es lügt, Dein Sport-Avant sollte aber auch den 26er Stabi haben

Scheinbar nur teilweise.
Bei Bj. `90 habe ich ihn gefunden. Allerdings nur beim 100er, der 200er hat (wie gesagt: laut meinem Et-Ka) immer einen 23er Stabi.
Die Schellen sind bei allen gleich, die Gummilager von 24er und 26er Stabi auch, nur das vom 23er Stabi hat eine kleinere Bohrung.

Adios
Michael

Die 26er-Stabis sollten (!) die 100 Sport, 20V und die "kleinen" V8 haben. Die Lager vom 26er-Stabi sind allerdings eOE, als Ersatz sind die vom 24er zu verwenden (passt nur mit etwas Gewürge ).

Evtl. kannst Du deshalb nichts mehr finden?

Gruß,
Marco

also der 26er stabi hat eigene schalen und eigene gummilager, letztere sind nicht mehr neu aufzutreiben. Die 24er Lager in Kombination mit den 24er Schalen passen, aber nur suboptimal
Gruß,
Mathias

Adios
Michael