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Nachdem ich die Hauptplatine meines KI´s nachgelötet habe (mit 12V Lötnadel und Vorsicht, kenne mich dank RFt-Lehre noch etwas mit Platinen aus), zeigt der Drehzahlmesser nixmehr an mit meiner alte Platine ohne BC/AC zeigt Er die DZ an.
Lötbrücken möglich (glaub ich brauch ne Lesebrille )?
Entweder hat Jemand Eine (für BC/AC, nicht Diese selbst!), Die Er nichtmehr braucht (nur die reine Platine - mehr nicht!) oder ich muß die Platinen umbestücken!
Ganz nette Sache!
ich hab nun die Platinen umbestückt - fein säuberlich Stück für Stück, Brücken gesetzt/geöffnet - und nun funktioniert wieder Alles wie es soll
Ärgerlich is sowas, wenn ein 26poliger Stiftplatz entzinnt werden muß - ohne Entlötpumpe
Also ich habe alle meine Informationen auch nur von Gerhard. Aber ist da nicht eine Hauptstrom-Leiterbahn ziemlich am Rand oben und diese bricht gerne bei Ein- und Ausbau? Da hättest du evtl. nur einen neuen Draht legen brauchen.
1990er Audi 100 Avant quattro "Sport" 2.3 E NF/AAT/AML/LY3D/834/NX Modell 445-PH5-WA5 (Aktion S711, Sport II)
Moin
Mit nem Schaltplan für die Platine hätte ich das sicher gemacht denn die Leiterbahnen zu verfolgen, ist für nich schon schwer ...
Und ja, die Beleuchtung für den Bordcomputer habe ich umgebrückt mit einer sauber verlegten Litze, da Sie bei Licht an nicht funktionierte.
mit meiner alte Platine ohne BC/AC zeigt Er die DZ an.
)?