Moin Ihr lieben. Habe auch mal eine Frage.
Betrifft meinen Ex 20V der jetzt endlich wiederbelebt wird.
Der neue Besitzer fragt nach einem Detail was ich nicht zuordnen kann.
Wozu gehört dieser Stecker?
Steckerzuordnung
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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kpt.-Como
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Steckerzuordnung
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Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
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Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Re: Steckerzuordnung
GRA Unterdruckpumpe also Tempomat.
Einbauort beim Typ 44 links hinterm Kühler unter der Kotflügelbefestigung.
Gruß Stefan
Einbauort beim Typ 44 links hinterm Kühler unter der Kotflügelbefestigung.
Gruß Stefan
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
Audi A3 8P 06/2007 Moroblauperleffekt 160.000km 1,6 102PS
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kpt.-Como
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Re: Steckerzuordnung
Danke Stefan, meine Vermutung war also schon richtig, nur wollte ich es genau wissen.
Ist ja schon was her wo ich den besessen habe.
Ist ja schon was her wo ich den besessen habe.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
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Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
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Fussel
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VW Käfer Cabrio (1302)
BMW 320/6 (e21)
Honda VFR400R (2x nc24)
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Re: Steckerzuordnung
Hallo Stefan,
Respekt
Ich mag schon garnicht mehr an meinen e21, den ich vor nun fast 20 Jahren zerlegt und zuvor zwei andere geschlachtet habe... Damals waren Photos auch noch nicht so schnell gemacht, wie heute...
Da müsste ich mir fast jetzt nochmal nen Schlachter zulegen, um dann wieder an meinen zum Aufbauen ranzugehen!
Quattrogetriebene Grüße,
Fussel
Du bist schon ein kleines wandelndes Lexikon
Respekt Ich mag schon garnicht mehr an meinen e21, den ich vor nun fast 20 Jahren zerlegt und zuvor zwei andere geschlachtet habe... Damals waren Photos auch noch nicht so schnell gemacht, wie heute...
Da müsste ich mir fast jetzt nochmal nen Schlachter zulegen, um dann wieder an meinen zum Aufbauen ranzugehen!Quattrogetriebene Grüße,
Fussel
Re: Steckerzuordnung
...so "klein" bin ich gar nicht...
Gruß Stefan
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Fussel
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Re: Steckerzuordnung
Hallo Stefan,
es tut mir leid - ich wollte Dich und Dein Wissen auf keinen Fall schmälern!!
Trifft Enzyklopädie besser zu, großer Meister?
Quattrogetriebene Grüße,
Fussel
es tut mir leid - ich wollte Dich und Dein Wissen auf keinen Fall schmälern!!
Trifft Enzyklopädie besser zu, großer Meister?
Quattrogetriebene Grüße,
Fussel
Re: Steckerzuordnung
Hallo Fusel,
alles gut -ich fahre ja auch deshalb gerne Typ 44, weil ich nicht so ganz klein gewachsen bin...
Gruß Stefan
Audi 100 T44 10/1987 titianrotmet 545.545km (Zwischenmodell) 2,2E 116PS
Audi 100 T44 03/1987 saphirblaumet 92.000km (Vorfacemodell) 2,2E 116PS
Audi Cabrio 08/1992 indigoperleffekt 166000km 2,3E 133PS
Audi 100 C4 04/1994 Kristallsilber 252.000km 2,3E 133PS
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