heute hab ich im Avant geschaut, wo ich am besten die Kl30, die Kl15 und das Licht abgreifen kann.
- Die Klemme 15 brauche ich für das Radio. Hier ist am Iso-Stecker ab Werk die Klemme15 garnicht belegt
Das ständige Ein- und Ausschalten des Radios nervt daher auf Dauer etwas... Außerdem kommt ein Komfort-Blinker mit ins Auto, der ebenfalls ein Klemme 15 Signal zur Versorgung benötigt. Der Stromverbrauch hält sich also in Grenzen, dass ich hierfür keine etra Sicherung benötige. - Die Klemme 30 brauche ich für das elektrische Schiebedach. Bislang ist bei mir ein manuelles verbaut und unter dem Dachhimmel ist kein Kabel verlegt. Das Innenlicht will ich aufgrund des Schiebedachmotors und dem höheren Strom nicht anzapfen.
- Das Licht benötige ich für die Motorraum-Leuchte. Laut Schaltplan soll es einen 3-fach Steckverbinder (braun) im Motorraum links geben. Jedoch konnte ich nichts finden. Ich habe links geschaut, wenn man vor dem Auto steht, also in Fahrtrichtung auf der Beifahrerseite, und konnte nichts finden. Weder im Wasserkasten, noch weiter vorne am Licht. Allerdings stellt sich mir die Frage, ob das Kabel in meinem 1990er NF überhaupt verlegt ist, wenn serienmäßig keine Motorraumleuchte verbaut wurde?
Quattrogetriebene Grüße,
Fussel
Das Einzige, das ich an nicht verwendeten Steckern gefunden habe, war ein roter einploiger Stecker mit rotem Kabel - auf dem ich aber keine Spannung messen konnte: weder ohne noch mit eingeschalteter Zündung.
-Stecker wirklich da unten im Fußraum...? Oder such ich einfach nur an der falschen Stelle...? Die blauen Kabelbäume verlaufen doch nur vom Zusatz-Relaisträger in die Fahrertür, am Schweller links nach hinten und ebenfalls vom Zusatz-Relaisträger rüber zur Beifahrertür und dann auch wieder im Schweller nach hinten. So viele Möglichkeiten für den Abzweig des grünen Steckers gibt es doch nicht, wenn die Leitung dann in der A-Säule zum Schiebedach als auch zum Türkontaktschalter der Fahrertür verlaufen soll... 
