Hallo
bei meinem 100er steht der Austausch des Kardanmittellagers an. Hat damit bereits jemand Erfahrungen und kann mir diesbezüglich Tipps geben?
Gruß Kork
Kardanmittellager
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Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Re: Kardanmittellager
Hallo!
Von GTM
klick mich!https://www.ebay.de/str/GTM-Products/[/longurl] 
Ist auch hier im Forum unter den Teilehändlern aktiv
Gute Qualität und seit der Montage keine Probleme gehabt
Gruß Axel.
Von GTM
klick mich!https://www.ebay.de/str/GTM-Products/[/longurl] Ist auch hier im Forum unter den Teilehändlern aktiv
Gute Qualität und seit der Montage keine Probleme gehabt
Gruß Axel.
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Poldy
- Entwickler
- Beiträge: 565
- Registriert: 18.06.2011, 12:13
- Fuhrpark: Zu viele Autos, zu viele Fahrräder, zu viele Motorräder und viel zu wenig Platz
- Wohnort: 23795 Bad Segeberg
Re: Kardanmittellager
Moin,
hier ist die Anleitung
Gruß Poldy
hier ist die Anleitung
Gruß Poldy
- Dateianhänge
-
Anleitung Mittellager.pdf- (19 MiB) 126-mal heruntergeladen
Mein Fuhrpark………
Audi 200 Quattro 20V Avant in Nauticblau-Perleffekt-Metallic Bj 90
Audi 200 Quattro 10V Avant Lago-Metallic Motronic, RS2 Step Bj 88
Audi 100 C4 Limo AAR Motronic, Altagsautos (im Wiederaufbau)
Audi S6 C4 Quattro Avant 20V Turbo Tornado Rot Sorgenkind Bj 95
...
Audi 200 Quattro 20V Avant in Nauticblau-Perleffekt-Metallic Bj 90
Audi 200 Quattro 10V Avant Lago-Metallic Motronic, RS2 Step Bj 88
Audi 100 C4 Limo AAR Motronic, Altagsautos (im Wiederaufbau)
Audi S6 C4 Quattro Avant 20V Turbo Tornado Rot Sorgenkind Bj 95
...
Re: Kardanmittellager
Vielen Dank genau so etwas hab ich gesucht.
Gruß Kork
Gruß Kork
Re: Kardanmittellager
Hallo,
eine wichtige Kleinigkeit fehlt noch in der Beschreibung.
beim Ausbau die Ausgleichsscheiben (Pos 7), für links und rechts separat eintüten
eine wichtige Kleinigkeit fehlt noch in der Beschreibung.
beim Ausbau die Ausgleichsscheiben (Pos 7), für links und rechts separat eintüten
Gruß Jörg
Re: Kardanmittellager
Das Lager ist drin!
Jetzt herrscht wieder Ruhe im Mitteltunnel.
Warum soll man bei den Unterlegscheiben auf Eibauposition achten? Die sind doch identisch.
Jetzt herrscht wieder Ruhe im Mitteltunnel.
Warum soll man bei den Unterlegscheiben auf Eibauposition achten? Die sind doch identisch.
Re: Kardanmittellager
kork hat geschrieben:Warum soll man bei den Unterlegscheiben auf Eibauposition achten? Die sind doch identisch.
Es war von den Ausgleichsscheiben die Rede.Ausbau die Ausgleichsscheiben
Insgesamt hat die Pos 7 fünf verschiedene Maße.
Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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matze
- Projektleiter
- Beiträge: 3193
- Registriert: 06.11.2004, 16:48
- Wohnort: Dörndorf aber sehr oft auch Köln
Re: Kardanmittellager
Mit neuen Lager musst eh neu ausrichten,
...
...
Re: Kardanmittellager
Das ist klar, aber doch links und rechts der Welle am Mittellager gleichmäßig.